2010年10月12日,
邯郸市连接主城区与
武安市的邯武快速路正式通车,邯郸市主城区与武安市两城往返只需30分钟。据了解,邯武快速路始于邯郸市人民路西端,跨越邯郸市西环路、
邯长铁路、南水北调总干渠,下穿
青岛—兰州高速公路,再上跨康二城铁路后,与武安外环交叉,终于武安市南环路与东环路交叉口处,全长20.98公里,概算投资10.66亿元。
开工
原因
据了解,武安市作为邯郸市的“卫星城”,建设前仅有
荣成—兰州公路相通,道路日均车流量上万辆,交通堵塞现象比较严重,20余公里的路程有时要走上近一个小时。
好处
邯武快速路立交工程的建设,不仅可以迅速提升
邯郸市形象,有效改善城区西部交通状况,为进出邯郸市的车辆提供便捷的转换条件和高速通行能力,还可以使中心街道人民路向西延伸至
武安市市区。届时,两市的居民驱车沿着这条城市快速公路,只需15分钟即可到达目的地。
开工时间
2009-06-09开工。
概况
概述
邯武快速路,2010年10月12日建成通车,连接邯郸主城区与武安市,全长20.98公里,概算投资10.66亿元。是邯郸市与武安市最快路线。
特别原因
邯武立交桥邯武斜拉大桥为保证安全运营,经上级批准,进行修正
修正是对钢索所承受的重量进行调整。
标志性建筑
邯武立交桥
由于邯武快速路建成后车流量较大,所以在邯郸人民西路与西环路交叉口建设一个立交桥邯武立交桥。
邯武大桥
邯武快速路立交工程主桥为一座高度达93米的独塔
斜拉桥。此项城建工程总投资达6.8亿元,建成后不仅将成为
邯郸市的地标性建筑,还将实现主城区和“卫星城”
武安市的直通。据悉,该大桥的跨径是130+130米,系
河北省目前跨径最大的独塔斜拉桥。
309立交桥
由于武安309东南2环的建设需要,决定在邯武快速路近武安段建设一个立交桥,与人民路立交桥相似。
邯武大桥
建设
“邯武快速路”是一条正在修建的由邯郸市区直通武安市的城市道路。按照城市交通发展规划,这条
一级公路东起邯郸市中心街道人民路,西至武安市
环城路,全长19.32公里。然而,由
邯郸市人民路向西延伸,将连续穿过
沁河、邯钢铁路出渣线、市西环路、邯长铁路林村火车站等河渠和道路,在技术上存在相当大的难度。
邯郸市工程技术人员及有关专家经过反复勘测和可行性研究评审,决定在人民路与邯武快速路之间修建一个特大型城市立交工程。该桥梁总投资6.8亿元,全长5公里,宽35.5米,双向8车道,设计时速为60公里/小时,自东向西分别由跨越西环路的
互通式立交桥、跨越
邯长铁路林村
货运站的独塔
斜拉桥、跨沁河及
邯钢集团铁路专用线的一般式桥梁组成。
据介绍,独塔斜拉桥为该立交工程的主桥,也是整个工程的精华部分,其主塔高93米,外形结构酷似
邯郸市的第一个汉语拼音字母“H”。另外,大桥跨径是130+130米,系
河北省目前跨径最大的独塔斜拉桥。
这座独塔斜拉桥的跨径为何会创下全省之最呢?邯郸市建设局有关负责人告诉记者,由于整个立交桥几乎与邯长铁路平行,要想从铁路上面跨过,必须人为将桥梁做成“S”形状。再加上受技术条件和作业环境约束,大桥跨径在130+130米时,建设成本最低,且施工质量最为可靠。
该负责人说,这座特大型桥梁建成后,将成为当地首座全
互通式立交桥,无论是工程规模,还是大桥的高度与跨径,均可称得上是
邯郸市的地标性建筑。
休整
邯武立交桥邯武斜拉大桥为保证安全运营,经上级批准,进行修正
修正是对钢索所承受的重量进行调整。
邯武快速路的梗塞就是邯武大桥。