据2024年1月
上海地铁官网数据,伊犁路站共开放有3个出入口,站台形式为地下二层岛式站台 。
2006年6月26日,《上海市轨道交通10号线一期工程可行性研究报告》获得批复,其中在中国
长宁区虹桥路玛瑙路路口规划有轨道交通站点。
2009年2月6日,
上海市交通运输和港口管理局对《关于申报轨道交通10号线线路名及一期工程各车站站名的函》(沪地铁〔2008〕375号)进行复函,同意轨道交通10号线一期工程中主线28座车站的名字,其中包括伊犁路站。
伊犁路站位于中国上海市长宁区
虹桥路玛瑙路路口,沿虹桥路东西向布置。车站北邻新虹桥中心花园和
上海延安高架路,东距
上海市血液中心约300米,南邻高岛屋百货商场。
伊犁路站全长148.9米,宽17.9米,主体围护结构地下连续墙厚700毫米,深27.5米,端头井地下连续墙厚800毫米,深31.0米。车站顶板厚800毫米,中板厚400毫米,底板厚950毫米至1000毫米,侧墙厚400毫米至500毫米,立柱尺寸为600毫米×1200毫米或600毫米×1000毫米,站台宽10米。
伊犁路站为地下二层岛式站台车站。地下一层为站厅层,两端为非付费区,中间为付费区。站厅层共设有两个服务中心,在东端设有卫生间。地下二层为站台层,设有一座岛式站台,并设置两组楼扶梯和一部无障碍电梯,作为竖向连接设施实现与站厅层的联通 。
伊犁路站3号口地下通道工程下穿虹桥路,地下管线众多,地面车流量大,工程施工的环境保护要求高,施工过程中既不能影响虹桥路的交通,又不能大规模地搬迁地下管线,工程开展难度高。针对上述问题,施工单位采用新型土压平衡矩形顶管机,从
虹桥路地下实施横穿,通过刀盘掘进,后方放置顶管逐步推进隧道管片的方式开展施工,实现了对沿途的电力、信息和雨污合流管的最大保护,减小了施工对周边环境的影响 。