镇广高速指的是中国陕西省汉中市镇巴县（川陕界）至广安市的高速公路，线路包括镇巴（川陕界）至王坪段、王坪至通江段、通江至广安段，路线全长约261千米，建成后将成为中国西安市至中国重庆市最快捷的高速公路。镇广高速采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100千米/小时，总投资预估480亿元。

镇广高速王坪至通江段路线是中国首条红色主题高速公路，自2020年8月开建，2022年1月18日竣工通车，起于川陕革命根据地红军烈士陵园西侧，与巴万高速公路相交，顺接通江至广安段，全长37.6千米（主线33.4千米、王坪连接线4.2千米）。

镇广高速建成后将与巴万高速、巴达高速、营达高速、南大梁高速公路、达州高速公路连通，途经镇巴县、通江县等革命老区，对完善区域路网、支撑成渝地区双城经济圈建设、促进沿线旅游资源开发、带动区域经济社会发展等具有重要意义。

川陕界至王坪段，主线起于通江县铁溪镇黎坪村川陕省界附近，接规划待建的镇巴至广安高速公路陕西段，经长坪镇、泥溪镇、永安镇，止于沙溪镇白石寺村附近，接在建的镇巴（川陕界）至广安高速公路王坪至通江段。为带动光雾山—诺水河景区发展，设置两河口高速公路支线，起于主线长坪镇附近，经北斗坪村、长坡村，止于两河口镇檬坝塘附近，接诺水河至光雾山公路。主线全长约49千米，支线全长约14.4千米。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100千米/小时，路基宽度26米，隧道建筑限界10.75×5.0米。两河口支线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80千米/小时，路基宽度25.5米，隧道建筑限界10.25×5.0米。设置铁溪、长坪（枢纽）、泥溪、王坪共4处互通式立交。两河口支线设置长坪一般互通。项目估算总投资约139亿元。在建。

王坪至通江段，起于通江县川陕苏区红军烈士陵园西侧的白石寺村附近，接规划待建的镇巴（川陕界）至广安高速公路川陕界至王坪段，经瓦室镇、毛浴镇、通江县城、春在乡，止于广纳镇附近，接巴中至万源高速公路，顺接规划待建的镇巴（川陕界）至广安高速公路通江至广安段。路线全长约34.4千米，其中，桥梁长约12.2千米，隧道长约9.8千米。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100千米/小时，路基宽度26米。设置王坪、瓦室、通江东、广纳（枢纽）共4处互通式立交。项目估算总投资约70.3亿元。2022年1月18日建成通车。

通江至广安段，起于巴中市通江县广纳镇附近，接巴中至万源高速公路，顺接镇巴（川陕界）至广安高速公路王坪至通江段，经平昌县，达州市达川区、渠县，广安市广安区，止于前锋区虎城镇，接广安市过境高速东环线及渝广高速支线。路线全长约163.4千米，其中，桥梁长约39.3千米，隧道长约26.2千米。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100千米/小时，路基宽度26米。设置江口（枢纽）、贵福（枢纽）、板桥（枢纽）、虎城（枢纽）、东山、灵山、云台、平昌、岳家、石桥、大义、岩峰、板桥渠县、肖溪、白市共16处互通式立交。项目估算总投资约248.3亿元。

为增加巴中市高速公路路网密度，推进川东北城市群快速发展，实现巴中与周边省、市交通直连互通，促进巴中与全国全省同步全面建成小康。巴中市政府以“巴府[2014]17号”文向四川省政府报送了《关于新增高速公路规划的请示》，积极争取新增镇巴（陕西）至广安高速公路。2014年6月30日，省政府第51次常务会议审议通过，将镇巴（陕西）至广安高速公路纳入四川省高速公路网规划（2014-2030年）。

该路横贯川陕两省，起于陕西镇巴，途经巴中市的通江县、平昌县、达州渠县、止于广安市，路线全长约270千米。

串联成渝、关天两大经济区

在巴陕、巴广渝高速建成通车之后，巴中将与成、渝、西三大中心城市将形成3小时交通圈，成为川陕渝三省市的枢纽联接地和四川北向、东向的开放高地。

该路线将有效连接达州市、巴中、广安三城市，提高川东北地区的高速公路路网密度，衔接中国高速公路，加快构建起川东北城市群间的畅通安全高效的现代综合交通运输体系，并推进这一地区的城市群发展。

同时，该条路线沟通巴万高速、巴达高速、南大梁高速公路、南广高速、兰渝高速和包茂高速路，将大大改善川东北革命老区的交通状况，利于整合川东北区域特色产业资源，并为其打造经济通道，带动沿线产业发展，促进革命老区经济建设和秦巴地区的扶贫开发有重大意义。

项目建成后将进一步完善四川省高速公路网，构筑联结成渝铁路、关天两大经济区的快速通道，对加快建成畅通高效的现代综合交通运输体系、增强川东北经济区发展活力具有重要的作用。

川陕红色旅游资源将被盘活

该条正在规划中的高速公路路线将途经达州市、巴中市和广安市三地区，沿线地区拥有王平红军烈士陵园、川陕革命根据地博物馆、神剑园、华蓥山景区、邓小平故居等一大批红色旅游景点。

该项目的建设，将有力改善革命老区巴中的交通条件，对整合区域特色资源，大力发展红色旅游业和绿色农业，打造经济通道，带动沿线产业发展，促进革命老区经济建设和推动集中连片扶贫开发具有积极的意义。

该条高速路路线建成运营后，不仅大大缩短了三座城市间的距离，也能真正打通川陕红色苏区旅游景点的发展壁垒。“这条路能将传统意义上的的达川地区红色旅游资源连成串，3地城市也能将红色资源进行捆绑打造升级。

根据《四川省高速公路网规划（2014－2030年）环境影响评价公示》显示，该条高速公路的具体路线、总投资、工期都还没有确定。但是研究院已组织专家在地形图上选线布点，待方案基本确定后，将深入现场实地踏勘，并征求地方政府意见，预计10月底提交方案研究报告。

2021年6月1日，镇广高速毛浴隧道全幅顺利贯通。

2021年8月31日，随着二郎庙特大桥最后一片T梁落位，开工建设仅一年，桥隧比达72.12%的镇广高速王坪至通江段（王通段）实现双幅贯通。

2021年12月，作为四川省高速公路网规划(2019—2035年)的重要组成部分和重要红色交通要道，镇巴县（川陕界）至广安高速公路通（江）广（安）段D合同段节点性工程省道S204跨线桥首桩成功浇筑，标志着该路段进入全面施工阶段。

通江县至广安段推荐K+H线方

K+H线由两部分组成：前段为K线(广纳～肖溪K108+850～K254+400)

后段为H线(肖溪～虎城HK254+400～HK275+345)

以广纳为起点，巴中市市内互通口：广纳互通，东山互通，灵山互通（不设元山互通口，元山基本是隧道过境），云台（剪刀垭）互通，江口（东站）互通，金宝互通，岳家互通。

渠县境内设多个互通出口

镇广高速公路设计在大义乡、岩峰镇、青龙镇、中滩镇设置有互通即为高速公路出口；在贵福镇白衣村设置枢纽互通，与正在建设的营达高速相连；在三板镇至板桥镇附近设置枢纽互通，与已建成的南大梁高速公路相连。枢纽互通为高速公路与高速公路的贯通相连处，不设置出口，因此，板桥镇附近没有高速路出口。

镇巴—广安高速公路（通江至广安段）建设项目开始社会稳定风险分析公示

推荐方案主线K+H线路线全长166.235千米，巴中市境内长64.478千米，达州市境内长80.552千米，广安市境内长21.205千米，铁佛支线长10.306千米。全线桥梁总长43725米/274座，其中设置特大桥7220米/7座，大桥29715米/105座，中桥3550米/54座，小桥3240米/108座，桥梁占路线长度的24.76%；全线隧道总长27835米/20座，其中设置特长隧道9385米/2座，长隧道11445米/7座，中短隧道7005米/11座,隧道占路线长度的15.766%；全线桥隧比为40.1%，共占用土地17741.0亩，共设置互通立交17处，其中枢纽互通5座，一般(连接地方)互通12座，连结线长11.572千米(二级或一级公路技术标准，路基宽度8.5/10/12/25.5米)。项目总投资估算252.5亿元（其中主线投资234.4亿元，铁佛支线投资为18.1亿元），平均每千米造价14303万元（其中主线平均每千米投资14100万元，铁佛支线投资平均每千米投资17593万元）。

镇广高速通江至广安段环境影响评价第一次信息公示

巴中市境段选址选线：起于通江县广纳镇境内，对接本项目陕川界至通江段，路线经佛驹山村、枸花坪村，在东山乡枸花坪附近设置东山互通。后路线经广纳镇，跨通江河至三溪乡，在纳溪口设置桥梁跨越洗脚溪至平昌灵山乡境内。在草坝村设置灵山互通连接灵山镇、巴灵台景区和通江铁佛镇，在洗滩坝附近跨越通江河至云台镇洪保观，在夏家梁附近设置云台互通。后路线经荔枝、泻巴至平昌县城以东设置江口枢纽互通与巴达高速公路相交;路线经江口、星光工业园区，在俞家溪附近跨越巴河至金宝，并在金宝附近设置平昌互通;后路线在金宝徐家湾附近下穿巴达铁路，并设置隧道翻越尖山至岳家，在江陵庵附近设置互通;后路线经白衣、至西兴曙光村进入达州市境内。巴中市境内长61.681千米，其中通江县境内长13.208千米，平昌县境内长48.473千米。

达州境段选址选线：达州市达川区永进老君山村附近设置隧道穿越老君山至石桥，在石桥复兴村设置互通，后沿河进入渠县大义境内并设置互通，经安北、涌兴至贵福，设置枢纽互通与营达高速公路相交;在岩峰设置互通，在回龙村附近下穿达成铁路(货运)和达成铁路复线(客专)，经三板至板桥并设置枢纽互通与南大梁高速公路相交，在青龙附近设置互通连接渠县县城及周边场镇;路线经渠江、平西至中滩并设置互通连接G318线及周边场镇，经鲜渡进入广安市广安区境内。当中达川区境内长21.475千米、渠县境内长59.077千米。

广安境段选址选线：路线在广安区肖溪、白市分别设置互通，在白马跨越渠江至前锋区虎城镇，在虎城柏树村附近设置枢纽互通与广安过境高速公路相接，止于广安过境高速公路。广安市境内长21.185千米，其中广安区境内长19.553千米，前锋区境内长1.632千米。

2020年7月30日，镇巴县至广安高速王坪至通江段全线控制性工程——长胜特长隧道正式进洞施工，这标志着镇广高速王坪至通江段进入全面施工阶段。长胜特长隧道位于巴中市通江县，右线全长3561米，左线全长3516米。2021年3月31日，镇广高速王通段秦家岭隧道右幅顺利贯通；4月1日，文胜隧道左幅顺利贯通，成为镇广高速全线首条双幅贯通的隧道。

2021年6月1日，镇广高速毛浴隧道全幅顺利贯通。6月29日，镇广高速控制性工程肖家坪特大桥半幅贯通。

镇巴县（川陕界）至广安高速公路川陕界至王坪段项目

2021年8月18日，为完善区域路网，推进成渝地区双城经济圈建设，巩固拓展脱贫攻坚成果，促进沿线优势资源开发和区域经济社会发展，四川省发展改革委核准建设镇巴（川陕界）至广安高速公路川陕界至王坪段项目。

镇广高速王坪至通江段

2021年8月31日，镇广高速王坪至通江段正式实现双幅贯通。

镇广高速王通段全线建成

2021年11月22日，镇广高速王通段项目土建工程已基本完成，月底具备通车条件。 

正式通车

2022年1月18日，镇广高速王通段正式通车。