春申站位于松江区新桥镇春申村北侧，是沪昆高速铁路、金山城际铁路上的一个五等中间站。仅办理金山铁路客运业务，不办理货运业务。该线与公共交通实行便捷的“智能卡”换乘，旅客可持公交卡或铁路客票乘车。运行初期实行优惠票价，从上海南站至金山卫站全程票价10元，起步价3元。运营时间从6时，至晚上10时许。金山铁路通车运营后，旅客盈门，日均客流保持在1.5万人以上，是松江进入市区最近的车站之一。

该站于1966年1月随南宁至新加坡铁路环线工程建成。

2012年9月28日，连通上海中心城区与金山区郊区的金山铁路通车试运营。这条快速市域铁路全线长56公里，设立金山卫、金山园区、亭林、叶榭镇、车墩、新桥镇、春申、莘庄镇、上海南站9座车站，将上海徐、闵行区、松江区、金山等4个区串成一线。运营初期，每天开行15对旅客列车，采用一站直达和站站停两种模式运行，其中一站直达列车4对，站站停列车11对，最快运行时间32分钟。

自2022年3月9日起，因沪苏湖高速铁路工程需要施工，春申至莘庄间的列车将改由新桥至春申至莘庄间的金山区上行线运行，期间原金山铁路大部分上行列车取消春申站的客运业务。连接上海南站的上海南线于该站出岔。施工预计工期为7个月。

春申站站房为侧式站房，面积2000平方米。站房设有一座候车室、一个售票厅，但售票系统设在候车室内而不在预定的售票厅内；进站口设在车站正门，进站后即是安检处，旅客需接受安检才能被允许进站；安检左侧是候车处、卫生间和实际上的售票处，设有两台自动售票机。服务中心设在候车室中央，提供交通卡充值、问询等服务。进出站闸机则各设在问讯处两侧。

春申站有9条股道、31组道岔。两条金山城际铁路所用的股道外包既有站场，每条股道旁设有长230米的侧式站台各一座。站场中部设有四条正线、3条侧线。中间两条系沪昆正线，沪昆正线在上行咽喉出岔出通往上海南站的沪春线。沪春线原莘庄站和本站区间原为单线，在上海南站建设过程中进行复线化。金山上行线在出站后设有春申特大桥上跨沪昆正线，与沪昆高速线松江特大桥和嘉闵高架路立体交叉。

1814路。售票：无人售票，票价1元。

运营时间：往上海漕河泾新兴技术开发区松江园区方向6:25-20:50；往春申站方向6:00-20:25。

发车间隔时间：1小时左右。