气垫车，全称为气垫悬浮搬运车，是一种利用气体薄膜技术托起并移动载荷的运输工具。它在航空领域中广泛应用于精密或超重仪器的搬运，如飞船从地面搬运到发射架。气垫车的运行与地面无摩擦，具有防震、防摩擦静电的性能。其搬运力仅需载重的万分之五，使得搬运重物变得极为省力。气垫车特别适用于搬运不易灵活移动的重型负载和对平稳性要求极高的大型精密设备。

气垫车优势一，恒温效果更好。气垫车具有很高的恒温效果，能够始终将温度保持在一定的水平；气垫车优势二，运送更加稳定。如果说想要保证运送的稳定性，气垫类型的车辆肯定是要稳定性更高的，而且也能够保证一个很好的运送效果。

气垫承载技术自诞生以来已超过三十年，其应用范围随着工业发展逐步推广。在欧洲和美国，气垫承载装置已成为工业生产中的重要装备。随着国内装备制造业的提升，尤其是航天、航空、船舶、电力、轨道交通等行业的高速发展，国内对气垫承载系统的需求日益增长。在气垫承载系统产品中，重载气垫车是最为复杂的一种。

救险气垫车是一种全地形紧急消防车（all-Terrain crash res-cue vehicle），是在满足常规轮式救援车的基本要求外增加气垫结构，适用于各种地形、地貌运输的要求，可以进入车、船不能行驶的松软沼泽地带和海滩。气垫车外形如下图所示（气垫收拢状态）。

气垫部件结构示意如下图所示。

这种气垫救援车外形尺寸不能太大，适宜用大型运输机远程运输，所有应急救援设备结构紧凑，伸展设备采用折叠结构（例如15m高的吊杆平台）。气垫消防车的基本结构布置如下图所示（后视图和侧视图）。

此外，根据不同的用途可以设计成各种类型和结构的气垫车，作为用于冰面、雪地和各类松软地面的交通运输工具。

混合式气垫车是带有常规或特殊行走装置的一种特种气垫车辆。气垫系统担负主要的承重作用，垫升起85%的车辆重量，以达到减少下陷及车辆阻力的目的。利用履带、轮胎或步行轮等行走装置产生必要的驱动力，提高气垫车在松软地面行驶的操纵性、稳定性和越野性能。与空气螺旋桨推进相比，行走装置的驱动功率小，牵引力大。

在运输特殊大型物件时，往往需要根据物件的重量和外形尺寸设计专用的拖车，用数十个车轮甚至上百个车轮，达到减少对运输道路重压的目的。气垫拖车（hover trailer）适于在各种路面上重载运输，避免在遇到吨位不满足要求的桥梁和路面时必须绕行，也大大节省设计制造专用拖车的经费开支。气垫拖车结构简单，一般由装载货物的平台、导向轮以及气垫组成。通常采用全指型围裙，如下图所示。

导向轮有支承载荷和控制方向的作用，同时也可防止侧向滑移。

装载货物的气垫拖车如下图l所示。气垫拖车的载重量可达数百吨，但是对地面的气垫压力却较小。