杨建军,男,
长沙理工大学(道路与
铁道工程专业)硕士生导师,主要致力于路面结构计算,计算力学(无网格法)的基本理论与方法;科学与工程中的计算力学问题;道路结构理论与分析方法、大跨度桥梁钢桥面结构分析与铺装技术等方面的研究。
简历
1996-2000 长沙交通学院路桥系,学士
2000-2003 长沙交通学院教务处
2004-2006 长沙理工大学公路工程学院,硕士
2007-2012
长沙理工大学交通运输工程学院,道路与铁道工程博士
2012-至今 长沙理工大学交通运输工程学院,讲师、硕士生导师
主要科研领域与方向
路面结构计算,计算力学(无网格法)的基本理论与方法;科学与工程中的计算力学问题;道路结构理论与分析方法、大跨度桥梁钢桥面结构分析与铺装技术。
代表性论文
1. YANG JianJun,ZHENG JianLong. Intervention-
小数点 principle of meshless method[J]. Chinese Science Bulletin, 2013, 58(4-5):485.
2. 杨建军,
郑健龙 无网格法介点原理[J]. 科学通报, 2012, 57(26): 2456-2462.
3. 杨建军,郑健龙. 移动最小二乘法的近似稳定性[J]. 应用数学学报, 2012, (4): 637-648.
4. 杨建军,郑健龙. 无网格MLPG法求解轴对称弹性力学问题[J].
工程力学, 2012, 29(8): 8-13.
5. 郑健龙, 杨建军. 无网格MLPG法求解轴对称弹性体扭转问题[J]. 应用力学学报, 2011, 28(3):283-287.
6. 杨建军,郑建龙,钱国平。路面冻胀开裂热—
应力耦合分析[J].公路交通科技, 2010,27(7):29-35.
7. 杨建军,周志刚,刘小燕. 正交异性钢桥面铺装结构理论研究进展[J]. 中外公路,2006,26(4)179-184.
参考资料
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