科托努（
法语：Cotonou）是西非国家
贝宁最大的城市和港口，这座城市位于国境东南部
几内亚湾沿岸，距首都
波多诺伏35公里，其拥有丰富的
伊斯兰教历史、建筑和文化。科托努官方语言为法语，其中使用较广的语言有丰语、约鲁巴语和巴利巴语。
科托努是贝宁人口最多的城市，根据不同资料，人口数量在761,137人（2006年）至82万人（2014年）之间。虽然贝宁官方首都为波多诺伏，但科托努作为贝宁的经济中心及众多政府机构和
大使馆的所在地，科托努也被称作是贝宁实际上的首都。其地理位置处于许多周边国家的十字路口之间，使它成为商业中心，在对非洲内部开放贸易上起到了重要作用。
在丰语中，“cotonou”一词的意思是“死亡之河的河口”，在
达荷美王国时期该地区是一个渔村。 16 世纪，葡萄牙人在此建立了一个贸易站。17 世纪，该城是运往美洲的奴隶的主要入境口岸。这导致科托努以
奴隶贸易为基础的经济蓬勃发展。18 世纪，科托努迎来了繁荣时期，逐渐成为达荷美王国的首都。在此期间，该市聚集了大量富商，他们在此建造了宏伟的宫殿和豪宅。这座城市还建造了许多教堂和其他宗教建筑。19 世纪，科托努被法国人占领，成为其
殖民地的首府。在此期间，由于法国人在基础设施和公共工程方面投入巨资，科托努迎来了经济增长期。随着几所大学的建立，这座城市也成为了主要的教育中心。同时科托努也作为19世纪
法国殖民者用来抵御英国人征服的军事据点，但其在1890年毁于火灾。1960 年，科托努脱离法国独立，从那时起，这座城市不断发展壮大，成为
西非主要的贸易和商业中心。
1965年，科托努建成现代化
深水港，成为全国政治、经济、文化中心，大部分政府机关设在此，随后城市不断扩张，尤其是向西方发展。如今，这座城市拥有充满活力的
多元文化，代表着许多不同的民族和宗教。
贝宁政府所在地科托努（Cotonou）位于
波多诺伏西南的沿海，濒临
几内亚湾，北面是诺奎大泻湖，为全国最大的港口和第一大城市，也是贝宁的政治、经济、交通和外贸中心。贝宁的中央机关，各国驻贝宁外交机构等，均设在科托努。
有机械、水泥、榨油（
棕榈油）、食品（啤酒、罐头、肉类加工）、纺织、日用
化学等小型工业。铁路北达帕拉库，
东北地区达波多诺伏，
尼日尔部分进出口货物经此转口。有国际机场。1970年设国立大学。
科托努是全国公路和铁路交通的中心。公路除通往国内各主要城镇外，还可通往
尼日利亚、多哥、尼日尔和
布基纳法索。铁路通往
帕拉库市，全长438公里，往西通往塞格博卢埃，长34公里，往东经
波多诺伏再往北至波贝，长108公里。
科托努是
贝宁工业较集中和较发达的城市，有电力、纺织、水泥、机械、食品、榨油、酿酒、日用化工、
建筑材料等企业。
科托努集中了全国主要的新闻出版和广播电视机构。贝宁广播电视局广播电台，使用
法语、英语和12种民族语言。贝宁电视台于1984年开始播放电视节目。贝宁国家通讯社也设在科托努。在科托努出版的主要报纸《
革命报》，为法文全国性日报。
19世纪，科托努曾为
法国殖民主义者入侵和掠夺的重要据点，后在港口贸易活动的基础上逐步发展起来。1965年建成人工
深水港。
科托努港属热带雨林气候，盛行西南风。年平均气温约22～34℃。全年平均降雨量约1300mm。大潮高1.5m。港区主要码头泊位有5个，岸线长1280m，最大水深11m。装卸设备有
拖船及直径为150～200mm地输油管及滚装设施等，其中拖船地功率最大为1470kW。港区的库场面积8万平方米，另有集装箱堆场6.5万平方米。有铁路直接延伸至码头装卸。码头最大可靠4万载重吨的船舶。本港保税区仓储面积约6万平方米。1992年集装箱吞吐量为2.8万TEU。主要出口货物为花生、棉花、
棕榈油及棕仁等，进口货物主要有纺织品、机器设备、食品及燃油等，在节假日中如果需要加班，须提前申请安排。
科托努是
贝宁的主要贸易港，并在
西非中南部地区的内陆国家，如
尼日尔、
布基纳法索、
马里东部和
尼日利亚的
交通运输中承担着重要任务。这些国家每年都有大量的进出口物资在这里转口。
科托努港的年贸易量占贝宁的60－65%，占邻国的35－40%。
科托努的旅游资源比较丰富，具有发展旅游业的巨大潜力。科托努附近有被称为“非洲
威尼斯”的著名水上村庄。