远望7号测量船，是中国第三代航天远洋测量船的第三艘，是由中国自主设计研制、具有国际先进水平的大型航天远洋测量船。它的入列，标志着中国航天科工集团有限公司远洋集团测控事业发展迎来新机遇新跨越，航天远洋测控能力将实现新提高新突破，对中国航天测控网建设具有重大意义。

“远望7号”船于2012年9月20日批准立项，2014年10月10日在江南造船集团公司开工建造，历时18个月建成。这艘船长220多米、高40余米，满载排水量近3万吨。可抗12级台风，自给力100天，能在太平洋、印度洋、大西洋南北纬60度以内的海域执行任务，同时满足特定航道的航行要求。

2017年4月10日，远望7号船奔赴大洋，将接过测控接力棒，单船完成入轨段和运行段的海上测控通信任务。2019年5月1日，远望7号船驶离中国卫星海上测控部码头，奔赴太平洋预定海域执行海上测控任务。2月28日，新一代航天远洋测量船远望7号船27日驶离中国卫星海上测控部码头，首次奔赴大西洋某海域执行卫星海上测控任务。

“远望7号”测量船是由我国自主设计研制、具有国际先进水 平的大型航天远洋测量船，2012年9月20日批准立项，2014年10月10日在江南造船集团公司开工建造，历时18个月建成。

“远望7号”船由船舶通用平台和航天测控通信装备两大部分组成，集当今船舶建造、航天测控、航海气象、船舶动力等领域的最新技术于一身。

远望7号船建设以航天发射任务需求为牵引，充分继承以往测量船建设使用经验，严格按照最新国际规范、公约要求，依据国标和行业标准，遵循“适用、可靠、先进、经济”的原则，采用了很多新技术、新工艺。

远望7号船是首批按照安全返港要求进行设计的船舶，安全性能得到大幅提升；全新升级的测控系统将推动航天远洋集团测控能力实现新突破；动力系统的升级和舱室结构得到进一步优化；气调保鲜库、机械化码头装卸系统等使生活保障方面更加有力。

历经18个月建成的远望7号船是中国最新一代远洋航天测量船。2016年7月入列远望号测量船船队仅12天后就挥师大洋，出色完成长征五号等3次海上测控任务。今年远望号船队将执行天舟一号货运飞船、嫦娥五号探测器等重大航天发射海上测控任务和长征五号海上运输任务。

“远望7号”船，船长224.9米，宽27.2米，高44.2米，满载排水量27000吨，最高航速不小于18节，续航能力不小于18000海里，自持力100天，可抗12级台风。

“远望7号”由船舶通用平台和航天测控通信装备两大部分组成，融合了船舶建造、航天测控、航海气象、船舶动力等领域的最新技术。船舶建造严格按照SOLAS公约“安全返港”要求，采用了很多新技术、新工艺，安全性能大幅提升，船载测控系统全面升级，动力系统和舱室结构进一步优化，生活保障设施更加完备。

“远望7号”船上的主要科研班底，大多来自曾立下累累“战功”的功勋测量船———“远望2号”船。

“远望7号”船装载着各类大型设备947套，比“远望6号”船足足多了一百多套，是整个船队中技术最复杂、功能最全、设备最多的一条测量船，但它所配置的人数却比远望六号测量船减少了近40人，真正实现了精细化管理和减员增效。于C+C天线、USB天线、天文经纬仪、大卫通天线等几个巨型雷达。搭载了众多最新装备的“远望7号”船可以执行各类航天器的各种测控任务，接下来的几年，它势必将成为我国海上测控领域的主力军。

2016年8月17日上午，远望7号船完成海上测控任务后，顺利停靠中国卫星海上测控部码头，这标志着远望7号船的首航之战取得圆满成功。

8月6日，我国卫星移动通信系统首发星天通一号01星成功发射，远在太平洋某海域的远望7号船发现目标及时、捕获跟踪稳定、数据录取完整、信息处理交换正确，及时发送了相关技术参数和数据信息。这是远望7号船仅仅入列12天后，首次远征太平洋执行海上测控任务，整个航程历时25天，安全航行6700余海里。

2020年2月27日上午9时，随着一声汽笛鸣响，远望7号船缓缓驶离中国卫星海上测控部码头，首次奔赴大西洋某海域执行卫星海上测控任务。

2020年4月，远望7号船经过近1个月的航行后，已顺利通过好望角，进入大西洋。这是远望7号船入列5年来首次抵达大西洋，也是中国卫星海上测控部时隔11年后再赴大西洋执行海上测控任务。

2020年6月28日，随着一声汽笛声响，远望7号船解缆起航，赴太平洋某海域执行海上测控任务。

2020年6月30日，远望7号测量船驶离祖国领海线，再次开启滔天探海新航程。记者随船采访多位船员，大多船员一年中有近200天的时间是在船上。轮机系统高级技师赵富国告诉记者，每天在船舱里检修设备最多会待17个小时。船体始终处于摇晃状态，航海系统工程师朱元启告诉记者，安全巡视的时候都是两个人，带好设备，不然落入海中就是有去无回。

2020年7月23日12时41分，我国在文昌航天发射场用CZ-5 Y4运载火箭，成功将天问一号发射升空，探测器进入预定轨道。火箭发射升空约30多分钟后，远在太平洋某海域的远望7号船及时发现目标，捕获跟踪稳定，数据获取有效，圆满完成火箭二级二次工作段、入轨段火箭测量和探测器测控任务，为实现火星环绕探测和着陆巡视探测提供重要支撑。此次任务，是远望7号船自下半年出航以来完成的第一次海上测控任务。7月24日，在太平洋某海域的远望7号船举办“海上庆功晚宴”。船员们称，完成任务很激动很自豪，在海上庆功宴上吃到烤面筋“热泪盈眶”。

2021年1月1日，远望7号船在中国卫星海上测控部码头举行元旦升旗暨船员编号授予仪式。

2021年1月15日，远望7号船缓缓驶离中国卫星海上测控部码头，奔赴预定海域执行海上测控任务。远望7号船此次新年度首航，标志着该船2021年度任务正式拉开序幕。

2022年5月28日，随着一声嘹亮汽笛鸣响，远望7号船解缆起航，缓缓驶离码头，赴预定海域执行海上测控任务。

2022年7月13日，远望7号船结束为期48天的航程，从任务海域顺利返回母港，停靠在中国卫星海上测控部码头。

2022年10月19日上午，远望7号船解缆起航，赴预定海域执行海上测控任务。

2022年12月13日，据中国科技网消息，远航归来的远望7号船结束了为期55天的航程，停靠在中国卫星海上测控部码头。

2023年3月10日，远望7号船顺利停靠中国卫星海上测控部码头，航程历时32天，安全航行近8600海里。