组合体系桥
组合体系桥
组合体系桥是一种由两个独立结构体系组成的桥梁,这些结构体系包括拱和梁、梁和桁架以及悬索和梁的组合。这种组合既可以形成静定结构,也可以构成超静定结构,同时可能具有无推力或有推力的特点。组合体系桥的构件可以使用相同的材料,也可以采用不同种类的材料制造。
结构特点
拱、梁组合体系
拱、梁组合体系桥可分为简单的单跨无推力结构,如系杆拱、刚梁柔拱和刚梁刚拱,以及更复杂的多跨布置的无推力或有推力结构体系。其中,台湾关渡桥是一座5孔连续中承式拱梁组合体系公路桥,主跨达165米,于1983年建成。
梁、桁架组合体系
梁、桁架组合体系桥的桥面荷载直接施加在弦杆上,使得弦杆类似于一个桁架节间的实腹梁。早期的上承式钢桁架桥常采用系杆拱的形式,将桥面荷载传递至上弦杆,这实际上是梁和桁架组合的一种原始形态。苏联曾在1948年建造了一座跨度为66米的下承式梁和桁架组合体系铁路桥,采用全焊接结构,并尝试编制了多种跨度的标准设计方案。
索、梁组合体系
索、梁组合体系桥包括带有加劲梁的悬索桥和斜拉桥,如著名的布鲁克林桥和中国的南浦大桥、杨浦大桥等。
目录
概述
结构特点
拱、梁组合体系
梁、桁架组合体系
索、梁组合体系
参考资料