汉寿沅水大桥，是“洞庭湖区桥梁畅通工程”重点建设项目的最后一座桥梁，位于湖南省汉寿县沅水段。南起汉寿县城龙阳镇，北接该县罐头嘴镇，全长9502米，其中桥梁部分长7266米，总造价4.54亿元。

汉寿沅水大桥主桥上部结构为58m十6x100m十58m八跨变高度预应力砼连续箱梁结构，单箱单室箱形截面。主桥下部结构采用砼门式墩。2005年11月，汉寿沅水大桥开始全线动工建设。2008年12月28日，汉寿沅水大桥正式建成通车。2023年9月6日，汉寿沅水大桥实行交通管制111天。

汉寿沅水大桥的建成，会极大改善洞庭湖区交通条件。是交通上的便捷桥、防汛时的救命桥、军事上的战备桥，还是一座连通经济发展的致富桥。

2005年11月，汉寿沅水大桥开始全线动工建设。

2008年12月28日，汉寿沅水大桥正式建成通车。这座桥梁的建成，结束了当地居民依赖轮渡穿行沅江南北两岸的历史，对提升区域交通便捷性和促进经济发展具有重要意义。通车典礼上，多位省级和地方领导出席了仪式，共同见证了这一重要时刻。

2023年9月6日，汉寿县公安交警大队发布通告，汉寿沅水大桥因长期运营，桥面毁损严重，需分段维修。汉寿沅水大桥实行交通管制111天。

2024年7月1日，常德市委常委、市纪委书记、市监委主任何艺辉一行来沅水汉寿段督导检查防汛工作。

汉寿沅水大桥全长9502米，其中桥梁部分长7266米，总造价4.54亿元。

汉寿沅水大桥桥型布置为13x20m(先张法简支空心板)十15x50 m(预应力砼简支T梁)+58 m+6x100 m(预应力砼悬浇连续箱梁)十58m+5x50m(预应力砼简支工梁)十14x20m(先张法简支空心板)。

汉寿沅水大桥主桥上部结构为58m十6x100m十58m八跨变高度预应力砼连续箱梁结构，单箱单室箱形截面。箱梁中线处根部梁高6.0m，跨中梁高2.8m。箱梁顶板宽16m，底板宽8m，翼缘板悬臂长4m。箱梁单T共分15段悬臂浇筑，0梁段长5m，1#~15#梁段分段长为6x2.5m+9x3.5m，中边跨合龙段均为2m。0梁段采用搭设托架浇筑完成，1#~15*梁段采用挂篮悬浇，29#、35#墩边跨现浇段及合龙段采用满堂支架现浇。

主桥下部结构采用砼门式墩，桩基为双排(共8根)D150cm钻孔灌注;过渡墩为D200cm 圆柱式墩柱配2根D220cm钻孔灌注;引桥下部结构为D120cm圆柱式墩配2根D150cm钻孔灌注;采用桩柱式桥台，设4根D150cm钻孔灌注桩。

汉寿沅水大桥的建成提升洞庭湖区的交通状况，连接省道S205（现更名为S224）公路南北两段，并通过S224公路与高雄—成都公路、长常高速、石常铁路以及南面的207国道、308国道和北面的S306省道、S204省道等湘北主要道路相连，构建起一个发达的公路网络。

汉寿沅水大桥南起汉寿县城龙阳镇，北接汉寿县罐头嘴镇，全长9502米。

汉寿沅水大桥，是省政府为民办实事的八件实事之一，也是“洞庭湖区桥架畅通工程”重点建设项目的最后一座桥梁。汉寿沅水大桥的建成，将极大改善洞庭湖区交通条件。它不仅连通省道S205（现更名为S224）公路沅江南北两段，而且通过S224公路把 319 因道、长常高速公路、石常铁路与南面的 207 国道、308 国道、北面的S306省道和S204省道等湘北主干道线连成一体，形成四通八达的公路网络。 汉寿沅水大桥不光是交通上的便捷桥、防汛时的救命桥、军事上的战备桥，还是一座连通经济发展的致富桥。

2022年1月16日15时13分许，在汉寿县沅水大桥南端路段，驾驶人朱某胜驾驶一辆号牌为湘J3**HZ小型轿车，载朱某银（其父，58岁）、朱某熙（其女，3岁）两人，与冯某伟驾驶的湘JM**68小型轿车相对行驶发生碰撞，造成朱某胜、朱某银、朱某熙、冯某伟受伤及两车受损的道路交通事故处理办法。

2024年9月1日，在常德汉寿沅水大桥，观察到大量蜉蝣进行“婚飞”现象，导致桥面被蜉蝣尸体覆盖，最厚处约有5厘米。蜉蝣是一种生活在水中的昆虫，主要在春秋季的湖区出现。最近的持续高温天气促使了蜉蝣美国白灯蛾大量羽化成为成虫。由于成虫具有明显的趋光性，它们会在路灯下聚集、飞舞和交配。专家指出，蜉蝣是一种对生态环境有益的昆虫，它们的大量出现反映了当地水域生态环境的持续改善。