玉林站位于广西壮族自治区玉林市西南郊，地处桂东南经济中心，位于黎湛铁路中段，为隶属中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一等站。它始建于1954年，1956年元旦投入使用，是黎湛铁路上和洛湛铁路的重要站点；2015年7月1日，玉林站进行改造扩建，并于2016年9月30日正式投入运营。

玉林火车站新站房总建筑面积约1.78万平方米，是原站房建筑面积的5倍多，新站房建筑为地上二层，地下一层，建筑高度21米，其中候车厅面积4400平米，售票厅面积520平米；全站共设自动售、取票机25台，其中负一层自动售取票厅19台，一层售票厅设售票窗8个、自动售取票机6台。

玉林站是客货一等区段站，每天从玉林站调车场编组近30趟列车开往全国各地，管辖客、货、运、装四个生产车间和安全、技术、人教、财务、站办五个职能科室及七个“三产”经营实体；且玉林站多年来两个文明建设齐头并进，多次被评为广西壮族自治区文明单位及中国铁路南宁局集团有限公司先进优质车站，保持全国“模范职工之家”称号，1999年获全路“火车头”奖杯、广西壮族自治区“优质文明服务”金杯。

1954年，玉林站正式开工建设。1956年1月1日，玉林站正式投入使用。1982年至1999年，玉林站进行了两次改扩建。2015年7月1日，玉林站站房扩建工程正式开工。2016年9月30日，玉林站站房投入使用；同年11月8日，玉林站站前广场优化工程动工建设。2017年12月15日，玉林站站前广场投入使用。

•设计理念，玉林站建筑采用的是三段式结构设计，中部候车厅雨棚立柱取材于玉林市“玉树成林”的城市理念，树冠状柱托设计让候车厅入口突出；站房内的售票厅、出站厅与各功能用房采用厚重的实体墙，与候车厅的大面积玻璃幕墙形成虚实结合的效果。

•设计参数

截至2014年12月，玉林站旅客天桥宽8米，旅客地道宽12米。截至2016年4月，玉林站站前广场面积约为2.83万平方米，公交站场0.9万平方米。截至2016年9月，玉林站站房总建筑面积约1.78万平方米，主站房长度为146米，宽度为38米，高度均为18.7米，其中候车厅面积4400平方米，售票厅面积520平方米。截至2016年12月，一、二站台设计为高站台，站台长度为500米，宽度为11.5米和12米，高度均为1.25米，可停靠动车。

截至2016年9月，玉林站站房建筑为地上二层，地下一层。其中，地上二层站房内包含售票厅、进站厅、候车厅、出站厅等，地下架空层设行包库、设备用房和旅客服务用房。

截至2014年12月，玉林站站场规模为4台7线。

截至2016年12月，途径玉林站的线路有黎湛铁路和洛湛铁路。

截至2016年9月，玉林站共有25台自动售取票机，其中负一层自动售取票机19台，一层自动售取票机6台。

截至2017年1月，玉林站售票窗口开通支付宝（中国）网络技术有限公司购票功能。

截至2017年8月，玉林站设置军人优先购票窗口。

截至2018年1月，玉林站启用自助验票通道，乘客可持二代身份证和车票即可刷脸进站。

截至2018年8月，玉林站候车室设“爱心医疗驿站” 。

2017年4月28日至5月1日，玉林站共发送旅客量4.9548万人次。

2017年12月29日至1月1日，玉林站发送旅客量4.93万人次。

2018年2月18日至2月20日，玉林站发送旅客量5.1万人次。

2019年1月1日至2019年1月3日，玉林站发送旅客量3.3万人次。

•公交线路

据2019年1月玉林公交官网显示，玉林站公交枢纽站布设公交线路5条。

2017年，玉林站站房钢结构网架、天桥工程荣获2017年度中国“全国优秀焊接工程奖”。

随着玉林市站新站房的启用，新的行车指挥系统和通信信号系统也正式运转，这标志着玉林站新站房已初步具备接发动车组的软环境，为玉林早日开通动车提供了基础条件。玉林市站站前广场项目是玉林市“十三五”改善民生、旧城改造、打造智慧城市、解决出行难、提升城市品质的自治区级重点项目。该项目有利于整个火车站片区改造建设，大大提升玉林铁路的通达能力，改善周边交通环境，是建设现代化交通枢纽中心，完善玉林城市功能的重要保障；项目的社会效益和经济效益显著，有利于繁荣地方经济和扩大就业，促进社会综合事业发展，改善玉林市人民的生活环境，以点带面提升城市综合形象。（《玉林日报》评）