哈伊高速公路是G11的支线，是鹤哈G1111高速（鹤岗市—哈尔滨市）的伊春市—哈尔滨路段，是连接哈尔滨和伊春的高速公路，全长302公里。

哈伊高速路线为伊春市—铁力市—绥化市—哈尔滨绕城高速，鹤伊段在建。

哈伊高速管理处2000年9月28日正式运营。

1月26日中午，哈伊高速哈尔滨市兴隆镇到绥化市区间路段往绥化方向发生多车连环相撞事故，地点位于哈伊高速巴彦县兴隆镇至绥化市区间路段。报警群众称事故车辆多达近百台。截至14时30分，交警、急救、消防等多部门已开始救援，具体涉及的车辆数字及伤亡情况有待进一步消息。

哈伊高速公路管理处成立于2000年3月，同年9月28日正式运营。主要负责国道G222公路（哈伊公路）赵家至庆铁交界处174公里公路的征费、养护、路政管理工作。内设办公室、政工科、财审科、人劳科、征稽科、养护科、路政科、机电设备科8个科室。下设赵家站、呼兰站、康金站、兴隆站、绥化站、东富站、庆安站、庆铁站8个收费站及服务公司、广告公司。

管理处成立以来，坚持以“为经济建设服务、树行业文明新风”为目标，认真贯彻落实省交通厅“五项承诺制”，以“服务在社会、满意在哈伊”活动为载体，大力开展双文明建设，内强素质，外树形象，努力做好窗口单位服务工作。在今后的工作中，哈伊高速公路管理处领导班子将继续围绕职责开展工作，充分发挥交通先行作用，开拓进取、务实创新，为我省地方经济发展贡献力量。

位于哈伊高速公路131公里处。

下设赵家站、呼兰站、康金站、兴隆站、绥化站、东富站、庆安站、庆铁站8个收费站及服务公司。

鹤哈中国高速公路是鹤大高速G11的一条联络线，由鹤伊段和哈伊高速公路组成，规划里程463km。

哈伊高速公路全长302公里，高速公路起自伊春市，经铁力市，绥化市等地，终点至哈尔滨市G1001绕城高速。高速公路全线为4车道，设计时速为120公里。它是哈尔滨至绥化、伊春的主要要道，同时克服了伊春地险山高的要害。从伊春至哈尔滨，约需3个小时。

哈伊高速起于黑龙江省伊春市伊春收费站，经过1个城市最终到达终点哈尔滨市哈尔滨绕城高速。

伊春、日月峡、庆安县、绥化、康金含有服务区。

位于黑龙江省东北部，以汤旺河支流伊春河得名。东部与鹤岗市毗邻，东南部与佳木斯市毗邻，南部与省城哈尔滨市毗邻，西南部与绥化市毗邻，西北部与黑河市毗邻，北部嘉荫县与俄罗斯隔江相望，边境线长249千米，面积39017平方千米，属中温带大陆性季风气候。伊春市有世界上面积最大的红松原始 林，号称为“天然氧吧”。被誉为“祖国林都”、“红松故乡”。伊春市的市树、市花和市鸟分别是红松、兴安杜鹃和啄木鸟科。

从2007年起伊春先后获得世界十佳和谐城市、中国自然水域漂流之乡等称号。

2016年12月7日，国家发改委等十一部委发布通知，同意将伊春列为第三批国家新型城镇化综合试点地区，要求2016年年底前启动试点，到2018年取得试点任务的阶段性成果，形成可复制可推广的经验，到2020年在全国范围内全面有序推广试点成功经验。

位于黑龙江省中部偏西南部，是隶属于黑龙江省的地级市、黑龙江省重要的交通枢纽，也是全省六大客货运中转中心之一、哈尔滨市以北的区域性中心城市，哈长城市群的重要节点城市，有着中国“北方光伏产业城”的称号。

绥化市位于黑龙江省中南部，松嫩平原的呼兰河流域，北部与中俄口岸城市黑河市毗邻，东部与林都伊春市毗邻，南部与省城哈尔滨市毗邻，西南部与石油工业城市大庆市毗邻，东南部与黑龙江省第二大城市齐齐哈尔市毗邻，其地域轮廓犹如在松花江、嫩江汇合段上跃向小兴安岭西麓的一条鲤鱼。

绥化素有“塞北江南”的美誉，是黑龙江省重要的农业城市和交通枢纽城市，是全国重要的商品粮基地、草食畜牧基地、农牧产品基地和绿色食品基地。

哈尔滨，黑龙江省省会、副省级市，地处中国东北平原东北部地区、黑龙江省南部，是我国东北地区重要的中心城市，国家重要的制造业基地。截至2015年，哈尔滨总面积5.31万平方公里，市辖区面积10198平方公里，辖9个市辖区、7个县，代管2个县级市，户籍总人口961.4万人。

哈尔滨地处东北亚中心地带，被誉为欧亚大陆桥的明珠，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，也是中国历史文化名城、热点旅游城市和国际冰雪文化名城。是国家战略定位的“沿边开发开放中心城市”、“东北亚区域中心城市”及“对俄合作中心城市”。

2015年，哈尔滨市实现地区生产总值5751.2亿元，比上年增长7.1%。其中，第一产业实现增加值672.6亿元，增长7.2%；第二产业实现增加值1862.8亿元，增长4.1%；第三产业实现增加值3215.8亿元，增长9.3%。三次产业结构由上年的11.7：33.4：54.9调整为11.7：32.4：55.9。