协同和机器厂
1912年创建的工厂
协同和机器厂(Hip Tung Wo Engineering Works),原名协同和碾米厂,后更名为广州市柴油机厂,位于广州市荔湾区芳村大道东146号。该厂是广州市早期的制造业企业之一,曾生产中国大陆第一台柴油机。建厂时间存在争议,有资料记载为1912年,也有资料记载为1911年。该厂的旧址在2018年1月被列入中国工业遗产保护名录。
历史沿革
协同和机器厂的前身为协同和碾米厂,由何渭文、陈拔廷和陈沛林于清宣统三年(1911年)在芳村大涌口创办。
1912年,何渭文与陈拔廷等人合资扩大为机器厂,专注于柴油机的生产。
1915年,该厂成功仿制出4缸44.3千瓦两冲程热球式柴油机,这是中国第一台柴油机。
1918年,生产出117.7千瓦的两冲程柴油机,该机型被安装在轮船上并在珠江航行。
1930年,协同和机器厂在香港九龙土瓜湾道开设分厂。
至1937年,该厂累计生产柴油机383台,总功率达1.68万千瓦,成为华南地区最重要的机器厂之一。
1956年,多家小型机器厂并入协同和。
1966年,更名为广州柴油机厂股份有公司
旧址
协同和机器厂的旧址位于芳村大道东灵桥北侧,现为宏信922创意产业园内。旧址保存了部分历史建筑和设备,包括建于1922年的车间、剪床、立车车窗、水塔和吊机等。这些建筑和设备见证了该厂的历史发展和工业遗产价值。
现状
协同和机器厂的主体厂房已转变为柴油机博物馆,对外开放。博物馆内展示了该厂自1960年代以来制造的各种机器,以及上世纪40年代生产的剪铁机和1933年美国制造的立式车床等珍贵展品。
所获荣誉
2018年1月,协同和机器厂的旧址被列入第一批中国工业遗产保护名录。
交通
巴士:大冲口站,经停路线包括19、52、64、121A、181、202、217、275、309、309A、312、812、990,夜班路线有11、29、72。
地铁:1号线芳村站A口,广佛线沙涌站C口。
参考资料

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目录
概述
历史沿革
旧址
现状
所获荣誉
交通
参考资料