徐州地铁，2013年2月22日，《徐州市城市快速轨道交通建设规划(2013-2020)》经中华人民共和国国家发展和改革委员会正式批复，徐州市成为苏北第1家、全省第5家、全国第35家获批建设轨道交通的城市。根据近期规划方案，将建设3条轨道交通线路，包括1、2、3号线一期工程，总长度67公里，其中地下线60.6公里，总投资约443亿元。

7号线起自王新庄站，沿九里山西路—天齐北路—奔腾大道敷设，后下穿京沪铁路徐州北站货场，经徐钢路下穿山体至双拥路向东至徐州东站；沿京沪高速铁路向南进入新城区彭祖大道，后穿越穿越京沪高铁向东，沿彭祖大道—城东商务区规划道路向东，终止于路庄村站。

根据（2018-2024）近期规划，徐州市城市轨道交通建设规模为104.8km，车站73座，计6条城市轨道普线，包括1、2、3 号线一期工程，3号线二期、4号线、5号线及6号线；根据远景线网规划，徐州市城市轨道交通由7条城市轨道普线和4条城市轨道快线构成，总规模323.1km，177座车站。根据规划，我市将在轨道普线网的基础上，加强城市中心及外围组团的联系，适时建设贾汪方向轨道快线。

2017年5月14日，《徐州市城市轨道交通近期建设规划（2018-2024）》及线网规划环境影响评价第一次公示，其中涉及到4、5、6号线，和1号线二期、2号线二期、7号线、贾汪区方向轨道快线、萧县方向轨道快线内容。