台山站（Taishan Railway Station），位于中国广东省台山市，为江湛铁路的中间站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司管辖。

2018年7月1日，台山站开通运营。截至2017年6月，台山站设计2台5线，途经线路是江湛铁路 。

截至2018年6月，台山站站房建筑面积约8000平方米，站台面积约12000平方米，站场设计2台5线 。

江门市至湛江铁路是沿海快速铁路大通道的重要组成部分，由新建深圳市至茂名市铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站段组成，全长355公里，设计时速200公里。江门至湛江市铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西站，途经江门、阳江市、茂名、湛江4个地级市，设江门、双水镇、台山市、开平南、恩平市、阳东区、阳江、阳西县、马踏镇、电白区、茂名、吴川市、湛江西等13个客运站。

台山站站房建筑面积约8000平方米，设2座站台、2条正线、3条到发线。站房设计以原新宁铁路台山站为原型，是一幢红墙绿瓦的欧式建筑，契合了台山市“侨乡新貌、滨海明珠”的城市形象。大楼正中是一幢高耸的钟楼，中间刻有“台山”二字。

20世纪80年代的台山站，已改为汽车站。1995年3月拆除。

光绪三十二年（1906年）5月，新宁铁路开工，在台山市（原新会县）设宁城站。

宣统元年（1909年）6月，新宁铁路通车运营，宁城站开通。

民国27年（1938年）12月12日，第四路军江门办事处主任徐景唐，命令新会区、台山两县政府彻底破坏新宁铁路，台山结束铁路运营。

2012年，深茂铁路列入中国国家《十二五综合交通运输体系规划》快速铁路表，深茂铁路江茂段（现江湛铁路江茂段）途经台山设站 。

2014年4月21日，深茂铁路获审批通过。

2016年3月，台山站进行站房建设工程 。

2018年4月5日，台山站完成主体建设工程 。6月28日，台山站站前广场完工。

2019年8月1日，台山站试行电子客票 。

台山市站站房整体是一幢外观为红墙绿瓦的欧式建筑，设计以原新宁铁路宁城站为原型，结合当地独特侨乡地域风情，建筑姿态简炼大气又不失古典，完好契合了台山“侨乡新貌、滨海明珠”的城市形象 ；大楼正中是一幢高耸的钟楼，中间刻有“台山”二字。大楼大厅为挑高型设计，首层超过10米，两侧为横明竖隐玻璃幕墙，光线透入大楼内部，非常明亮 ；两侧为横明竖隐玻璃幕墙，光线透入大楼内部，非常明亮。停车场旁边是一条长廊，旅客从长廊可以直接进入火车站候车大厅，免受日晒雨淋 。

截至2018年6月，台山站占地面积300亩 ，站房建筑面积约8000平方米，站台面积约12000平方米 ，小车停车位110个、摩托车停车位210个。

台山站大楼北面是铁轨，南面是广场，广场东西两边由长廊半包围着，广场东西两侧是停车场 。

便民设施

截至2018年6月，台山站从候车大厅来到乘车站台需要穿越一条隧道，为了方便旅客，火车站配备了电梯，旅客可以乘搭电梯，穿过地下隧道，来到出站口 。台山站全部上线“刷脸进站”系统，让旅客进站更方便、更快捷。

客运流量

2018年7月，台山站旅客发送量为63643人次，到达量78740人次；单日最高峰旅客发送量2789人次，到达量2534人次 。

截至2019年6月30日，台山站累计发送旅客63.7万人次，到达旅客65.7万人次；日均发送旅客1780人次，日均到达旅客1800人次。其中，单日最高发送量为2018年10月1日的2710人次，单日最高到达量为2018年10月5日的4200人次。

公交线路

802线路：台山火车站⇌陈宜禧路⇌电力局⇌商业城⇌南门路口⇌新宁市场⇌南昌村⇌南门站

806线路：台山火车站⇌陈宜禧路⇌嘉旺广场⇌石化广场⇌中旅社⇌台山汽车总站⇌塔山车站⇌广海路口⇌喜运来⇌温泉圩

社会车辆

台山市站位于台城南坑永隆村， 在工业新城内陈宜禧路与新会—台山高速公路之间(即广东富华重工制造有限公司南侧)，距离台山市区约5千米 。

台山站的开通，为各地游客到台山旅行度假提供了更为便利的条件。庞大的旅游客流，也将持续推动台山的旅游景区、酒店、餐饮等旅游产业焕发出新的生机 。（台山市政府 评）