气压表是一种测量气压所用的仪器，分类有好多种，其中轮胎气压表 是一种气压轮胎气压表，它由表头、活塞、表体、表尺、主弹簧等组成，表头上只有一个气压计量口，结构简单、量程较小，精度高，使用方便，适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。

轮胎气压表 (tire pressure gauge)是一种气压轮胎气压表，它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成，表头上只有一个气压计量口，主弹簧的长度为60－90mm、中径Φ7－12mm、节距2．7－3．0mm、钢丝直径Φ0．6－1．5mm，气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°－180°，表尺为四方体，量程刻度值为0．07Wpa－0．4Wpa。本实用新型结构简单、量程较小，精度高，使用方便，适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。轮胎压力表采用压力传感技术，测量精度高(误差小于0.05%)，且使用寿命长。用轮胎压力计及时测试轮胎压力，可使驾车一族能及时了解自己爱车轮胎的胎压。指针式操作简单，数字式读数方便，警报式不显胎压值。每个胎压表都有一定的测压范围，一般家用只需0-100PSI即可，不需要供卡车等使用的重荷胎压表，价格从12元-100元不等。

迷你型胎压计 Mini Tire Pressure Gauge

笔型胎压计 Pencil Tire Pressure Gauge

表盘型胎压计 Dial Tire Pressure Gauge

数字压力计 Digital 量规充气枪 气筒 Gauge

双头胎压计 Dual Wheel Tire Gauge

在轮胎气压表的主体管内部，有一个密封性很好的活塞，管体内部非常光滑。活塞位于管体的一端，管帽位于另一端。活塞和堵头之间用一根压缩弹簧连接，用于将活塞推向管体左手侧。

将轮胎气压表按在气门杆上时，轮胎中的加压空气便会冲入气压表，将活塞向右推。于是活塞的行程便会对应轮胎中的压力。加压空气将活塞向右推，弹簧将活塞向左推回。将轮胎气压表从气门杆处松开时，加压空气便停止流入，弹簧会立即将活塞推回左侧。轮胎气压表左侧的球状物呈凹陷状。球体的开口用于与轮胎的气门杆接合。如果朝开口中看，会看到一个橡胶密封块和一根小固定针。橡胶密封块用于压住气门杆的凸缘，以防止在测量过程中漏气。固定针用于压下气门杆中的气门芯，使空气进入轮胎气压表中。空气沿固定针周围流入，通过球体内的凹陷状部分，然后进入活塞室。

管体内部有一个校准杆，用于读取压力读数，使用方法校准杆位于活塞上部，但并不与活塞相连，而是与管帽相连。活塞向右移动时，便会推动校准杆。在释放压力时，活塞将向左移回，而校准杆则停留在其最大位移处，这时便可以读取压力读数了。

1、找一个稳定的位置将轮胎气压表置于气门杆上。

2、紧按轮胎气压表，使其与气门杆实现密封，空气便会从轮胎进入轮胎气压表。注意，气压表内部的针要对准气门杆内的气门芯，以便从轮胎中释放空气。

3、读取轮胎气压表的压力读数。

轮胎气压表在频繁使用后有可能出现示值不准确、回零机构失效、读数装置卡死等现象。通过气源压力的自动控制和自动归零装置的交替动作，实现轮胎气压表耐久性试验全自动完成，并可直接进行准确度检测，十分可靠、方便。该项目为准确评价轮胎气压表的性能提供试验手段上的技术保证。为了解决轮胎气压表存在的这些问题，Gemeo公司推出的新型AireheekAC2000电子轮胎气压表，装有人机控制和电子仪器，它能改进轮胎气压测量，并使轮胎气压测量更为精确。不仅使用方便，且为目前所沿用的线性直读式气压表所没有的特性：装在耐擦伤凹透镜的独特LDC显示器能直接和清晰地显示气压读数；采用的电子电容式压力变送器可使气压测量精确到3.445kPa,并能延长气压表寿命。

在使用胎压计的时候，提醒各位用户要注意以下方面：

1、车辆需停放于平地，务必在冷车时测量轮胎压力；

2、取下轮胎的气门嘴盖，将胎压计的测压嘴对准轮胎上的气门嘴垂直用力压入。压入的速度需要迅速，以不会导致轮胎内的空气泄漏；

3、根据车门侧的胎压要求，并结合驾驶员的经验，确定胎压是否符合要求；如果胎压过高，该胎压计可用于放气；如果胎压过低，应立即用车载汽车轮胎充气泵补气至安全胎压，并重新测量查核准确胎压；

4、将气门嘴帽盖回；

5、一个月至少检查一次轮胎的气压。在未熟练测胎压的操作前，可多测几次以确定读数正确。

空盒气压表又称固体金属气压表。是一种轻便的测定大气压力的仪器。它是利用大气作用于金属空盒上（盒内接近于真空）的压力，使空盒变形，通过杠杆系统带动指针，使指针在刻度盘上指出当时气压的数值。空盒气压表不如汞气压表精确，一般台站只作参考仪器，多用于野外观测。

空盒气压表是以变形元件作感应的一种大气压测量仪器。它以携带方便、测量准确，测压范围广、使用维护简便、无汞污染等优点，广泛地应用于气象、军事、航空、航海、农业、测量、地质、工矿企业和科研等领域，成为测量大气压力的常规仪器。

仪器结构序号

零部件名称

1指针

2指针轴

3游丝

4指针轴托板

5表盘

6反光镜

7表盘固定柱

8上托板

9托板固定柱

10温度表

11扇形齿轮

12中间轴

13调节螺钉

14配重块

15连接杆

16空盒组

17调节器

18下托板

19安装螺钉

空盒气压表是以弹性金属做成的薄膜空盒作为感应元件，它将大气压力转换成空盒的弹性位移，通过杠杆和传动机构带动指针。当顺时针方向偏转时，指针就指示出气压升高的变化量，反之，当指针逆时针方向偏转时，指示出气压降低的变化量。当空盒的弹性应力与大气压力相平衡时，指针就停止转动，这时指针所指示的气压值就是当时的大气压力值。

技术性能和规格

a 测量范围：800～1064hPa

b 使用温度范围：－10～+40\u0026ordm;C

c 经过温度、示度和补充订正后的测量误差不大于2．0hPa

d 示度盘最小分度值：lhPa

e 附温表最小分度值：1℃

f 仪器重量不大于1．5Kg

g 仪器尺寸156mm×156mm×115mm

使用时请将空盒气压表水平放置。

读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面皿，以消除传动机构中的摩擦。

观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。

读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。

气压值的求算：仪器上读取的气压表示值只有经过下列订正后方能使用。

温度订正：由于环境温度的变化，将会对仪器金属的弹性产生影响，因此必须进行温度订正。温度订正值可由下列计算：

△Pt = a.t

式中： △pt——温度订正值

a――温度系数值（检定证书上附有）

t――温度表读数

示度订正，由于空盒及其转动的非线性，当气压变化时就会产生示值误差，因此必须进行示度订正。求算方法：根据检定证书上的示度订正值，在气压表示值相对应的气压范围内：用内插法求出值订正示值△PS。

补充订正：为消除空盒的剩余变形对示值产生的影响，从检定证书上得到的补充订正值△pd

经订正后的气压值可由下式示出：

P = ps + (△pt +△ps +△pd)

仪器工作时必须水平放置、以防止倾斜造成的读数误差。

使用者切勿将塑料外壳内仪器取出，以免造成不必要的损坏。有故障时请交气象计量机构或工作原理。

由于仪器的补充订正值随时间而改变，因此补充订正值不得超过六个月使用期限，超过时必须重新进行检定。

使用者不得擅自调动调节螺钉，以免增加仪器的误差。

保管、运输和包装

仪器应存放在干燥、空气流通、无腐蚀气体和剧烈震动的地方。

仪器可采用除空运外的其它任何运输方法。

仪器包装箱内必须填以减震物，箱外应标注“小心轻放”“精密仪器”“不可倒置”等字样。

根据JJG 272-2007《空盒气压表和空盒气压计》计量检定规程的要求，空盒气压表检定结果中必须给出测量结果的不确定度，所以目前各省级气象计量检定部门都需要做该项工作，针对这种实际情况，将我们对空盒气压表的测量不确定度评定过程进行阐述以供参考。