国铁集团建设投资公司是1994年由中华人民共和国铁道部单独投资设立的惟一面向全中国铁路及相关行业的投资企业，注册资本金200亿元，主要承担部分路网性较大的建设项目和需由国家铁路控股或参股的合资铁路、地方铁路建设项目的投融资工作，以资产经营为主、独立核算的法人实体，主要负责履行铁路大中型建设项目出资者代表职能，对项目公司进行投资，对其经营状况、投资收益等考核监督，确保国有资产保值增值。

中国铁路建设投资公司前身为中铁建设集团开发中心，是1994年由中华人民共和国铁道部投资设立的面向全中国部分合资铁路及地方铁路投资管理的企业，负责铁路建设项目的招商引资，筹集社会资金，寻求战略投资伙伴，提出建设项目的融资建议方案；协助项目公司进行债务融资；负责对项目公司资金筹措、建设资金使用、工程建设、生产经营、利润分配、还本付息等重大事项进行监管。它作为铁道部股东代表，控股邯济铁路、在建的烟大铁路轮渡和武广客运专线等，参股朔黄铁路、三茂铁路及16个地方铁路项目。已建成运营的邯济铁路、朔黄铁路等均取得良好的社会经济效益和投资回报。在投资管理、公司治理以及指导帮助合资铁路和地方铁路公司在项目策划、资金筹措、设计优化、组建公司制企业、建设管理、运输经营、资金运用等方面开展了大量的卓有成效的工作，积累了丰富的经验，取得了良好业绩。

截止2002年底，中国铁路建设投资公司的资产总额达70.36亿元人民币，净资产47.94亿元人民币。先后参股、控股了邯（郸）济（南）铁路、朔（州）黄（骅港）铁路、芜湖长江大桥、新（沂）长（兴）铁路、广（通）大（理）铁路五条合资铁路，渤海铁路轮渡、武汉天兴洲长江大桥将开工建设；斥资18.82亿元人民币，支持了全中国二十多个省、市、自治区五十多个地方铁路建设及铁路工业、节能、高校校办产业、货场等项目；开展与铁路建设项目有关的工程技术咨询和投资咨询，具有国家甲级工程咨询资质；承担铁路机车车辆及其它铁路机电设备的招标中介代理业务等，为铁路的发展建设发挥了积极的作用。

中国铁路建设投资公司拥有一支年轻的素质较高的复合型专业队伍。据中国铁路建设投资公司官方网资料显示，该公司职工人数为60人，其中具有高级职称的占职工总数的58%，中级职称占40%，具有硕士学位的占25%。人才构成涵盖了铁路运输、工程建设、工程经济、机车车辆、财务金融、经济管理、商务物流等各专业。

中国铁路建设投资公司内设：综合部、人事部、党群工作部、计划财务部、投资监管一部、投资监管二部、投资监管三部、融资部、咨询部。

中国铁路建设投资公司的经营宗旨是：深化铁路投融资体制改革，改善铁道部对铁路投资的管理，多渠道、多方式筹集和有效运用铁路建设资金，在铁道部的监督与指导下，按照国家发展战略、产业政策和铁路行业发展规划的要求，以全部投资、参股、控股、资金有偿使用等方式参与国内各类铁路建设项目及相关项目的建设、经营开发，不断提高投资效益。

2003年6月，铁道部党组从落实科学发展观，适应全面建设小康要求的战略高度出发，提出了实现铁路跨越式发展思路，铁路改革发展进入新的历史阶段。

2004年1月7日，国务院常务会议讨论并原则通过了《中长期铁路网规划》。到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电气化率达到50%，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。完成这一规划，需要投资约20000亿元以上。

铁道部以实施《规划》为契机，一个大规模、高标准的铁路建设新高潮已全面启动。2005年，武广、郑西高速铁路、石太等铁路客运专线快速有序地展开建设，铁路建设投资预安排超过1000亿元，投资规模为历年之最。

铁路建设投资大，周期长，筹融资是关键。中国铁路建设投资公司的成立，正是铁道部改革铁路建设投资体制、规范铁道部股东行为、构建铁路市场化融资平台的一项重大举措。投资公司肩负着多多渠道筹集铁路建设资金、实现投资主体多元化、确保铁路跨越式发展战略顺利实施的重任。

中国铁路建设投资公司将在铁道部的直接领导下，以加快推进和深化铁路投融资体制改革为己任，以投资、融资、监督、咨询业务为依托，以所承担的京广铁路客运专线、烟大铁路轮渡、太中银铁路、邯济铁路复线建设等项目为载体，进一步创新机制，拓宽渠道，推进项目建设投资主体的多元化，构建铁路市场化融资的平台，为铁路建设筹集更多的资金。

在推进铁路跨越式发展的征程中，中国铁路建设投资公司将遵循“以人为本，诚信共赢”的经营管理理念，发扬“学习、团结、务实、创新”的企业精神，促进公司持续健康快速发展，把公司建设成为有实力、有影响、有凝聚力的一流投资公司。

投资

在改革开放中，国铁集团改革的一项令人瞩目的成果，是打破了铁道部一家投资建路的单一模式，中央与地方、企业多方投资，出现了合资铁路、地方铁路蓬勃发展的大好势头。中国铁路建设投资公司是铁路投资体制改革的产物。它作为铁道部股东代表，承担部定路网性较大的建设项目和需由国家铁路控股或参股的合资铁路、地方铁路建设项目的投融资工作。中国铁路建设投资公司在合资铁路、地方铁路建设项目中，负责履行出资人代表职能，对项目公司进行投资，对其控股或参股公司项目的建设情况、经营状况、投资收益等进行考核监督，确保国有资产保值增值。

融资

融资工作是中国铁路建设投资公司的核心业务之一。为更好地实施《中长期铁路网规划》，推出铁路跨越式发展，铁道部积极贯彻落实《国务院关于投资体制改革的决定》，按照“政府主导、多元投资、市场运作”的原则，努力构建多元化投资主体，建立市场化融资机制，拓宽筹融资渠道，积极吸引地方政府、企业以及民间、境外等资金参与铁路建设。

中国铁路建设投资公司负责其铁路建设项目的招商引资，筹集社会资金，寻求战略伙伴，提出建设项目的融资建议方案；协助项目公司进行债务融资。

监管

认真履行股东代表职能，加强投资管理，实现资产保值增值，是中国铁路建设投资公司的一项重要任务。中国铁路建设投资公司对所有控股、参股建设的合资铁路、地方铁路，运用现代企业制度管理手段，对项目公司资金筹措、建设资金使用、工程建设、生产经营、利润分配、还本付息等重大事项进行监管。在监管中投资公司主要抓好三个环节：一是按现代企业制度要求，规范组建公司，完善法人治理结构；二是选派董事、监事，选好总经理，按现代企业制度的要求科学管理，民主决策，规范动作；三是认真履行股东代表（股东）职责，强化投资责任，注重投资效益与投资回收。

咨询

中国铁路建设投资公司（中铁建设集团开发中心）具有国家甲级工程咨询资质，大力开展与铁路建设项目有关的工程咨询和投资咨询业务，能够承担铁路和城市轨道交通等工程项目的建议书编制、可研报告、招标、建设管理咨询等任务；受铁道部委托承担国家新建设计方案竞选工作；受建设方委托承担地方铁路设计方案、工程建设的咨询工作。

该公司具有国家机电设备甲级招标资质，自1995年起，代理了铁路系统历年机车车辆等采购项目的招标工作，代理了铁路货车厂修、段修、辅修、货车配件等招标工作。信守公平、公平、公开原则，严格遵守《中华人民共和国招标投标法》和铁道部关于招标采购的有关规定。