钢管支撑是一种重要的建筑工具，主要用于确保各种施工过程能够顺利进行。它是搭建工作平台的重要组成部分，为施工人员提供了一个稳定的作业环境。
门式钢管支撑架的荷载
荷载分类
门式钢管模板支撑架的荷载分为两类：永久荷载和可变荷载。具体分类详见相关表格。
荷载标准值
1. 模板支架的架体、模板及模板支撑梁等自重的标准值，应根据架体和模板结构的实际状况确定。
2. 新浇钢筋混凝土自重的标准值，应按照《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008)的相关规定选取。
3. 水平风荷载标准值的计算方法与门式
脚手架相同。
4. 风荷载作用下的水平力计算与满堂脚手架一致。
5. 在风荷载作用下，模板支架计算单元产生的倾覆
力矩的计算方法与满堂脚手架相同。
6. 当风荷载沿模板支架纵向作用时的计算也与满堂脚手架类似。
7. 模板支架在风荷载作用下，计算单元一榀门架立杆产生的附加轴力的计算同样参照满堂脚手架的方法。
荷载设计值
1. 计算模板支架的架体或构件的强度、稳定性和连接强度时，应采用荷载设计值，即荷载标准值乘以荷载分项系数。
2. 计算模板支架
地基承载力和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值，永久荷载与可变荷载的分项系数均为1.0。
荷载效应组合
1. 模板支架的设计应考虑到使用过程中可能出现的各种荷载，包括承载能力极限状态和正常使用极限状态两种情况。
2. 对于承载能力极限状态，应按照荷载效应的基本组合进行荷载组合。
3. 对于正常使用极限状态，则应按照荷载效应的
标准组合进行荷载组合。
门式钢管支撑架搭设
门式钢管支撑架的搭设采用了门式钢管
脚手架的门架、配件等，根据楼（屋）盖的形式及其施工工艺的不同，可以采取多种布置形式。
肋形楼盖模板支撑架
梁底模板支撑架
梁底模板支撑架的结构如图所示，其中托梁由门架立杆支撑，而小楞则支撑着梁底模板。梁两侧的每对门架通过横向设置的交叉拉杆加固，这些拉杆的间距可以根据选用的长度来确定。纵向相邻两组门架之间的距离应综合考虑荷载因素并通过计算来确定，但一般不应超过门架宽度。
梁、楼板底模板支撑架
这种支撑架的结构如图所示，其中倒置的门架主杆支撑楼板
底模，而门架立杆上固定的的小楞则用来支撑梁底模板。
平面楼盖模板支撑架
平面楼屋盖的模板支撑架采用的是满堂支撑架形式，如图所示。为了保持整个支撑架的稳定性，避免摇晃，每层门架都应设置纵、横两个方向的水平拉结杆，并在门架平面内布置一定数量的剪刀撑。在垂直门架平面的方向上，两门架之间应设置交叉支撑。
密肋楼盖模板支撑架
密肋楼屋盖中，由于梁的布置间距多样，门式钢管支撑架的优势更加明显。如图所示，展示了不同间距荷载支撑点的门式支撑架。
门式支撑架根部构造
为了保证门式钢管支撑架根部的稳定性，
地基应平整夯实，并放置木方作为衬垫。此外，应在立柱的纵横向设置扫地杆，如图所示。
扣件式钢管支撑架的荷载
荷载分类
扣件式钢管模板支撑架的荷载同样分为永久荷载和可变荷载，具体分类详见相关表格。
荷载标准值
1. 满堂支撑架立杆承受的每米结构自重标准值，应按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011）附录A中的相关规定采用。
2. 支撑架上可调托撑上主梁、次梁、支撑板等自重应按实际计算。对于特定的情况，如普通木质主梁、次梁、木支撑板以及型钢主梁、次梁、支撑板等，可参照相应的标准值。
荷载效应组合
满堂支撑架用于混凝土结构施工时，荷载组合与荷载设计值应符合《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ 162-2008）的规定。
扣件式钢管支撑架搭设
扣件式钢管支撑架的搭设采用扣件式钢管脚手架的杆及配件，主要包括以下准备步骤：
1. 场地清理平整、定位放线、底座安放等操作与
脚手架搭设时相同。
2. 立杆的间距应通过计算确定，通常取1.2~1.5m，最大不得超过8m。对于较为复杂的工程，应根据建筑结构的主、次梁和板的布置，模板的配板设计、装拆方式，纵横楞的安排等情况，制定出支撑架立杆的布置图。