追猎者式战车（德语：Jagdpanzer Hetzer）是纳粹德国在第二次世界大战中利用捷克斯洛伐克的38(t)式坦克的底盘研发而来的一种驱逐战车。这种驱逐战车在战后被称为追猎者式，原名为Leichter Panzerjäger 38(t)。追猎者式驱逐战车的原型车在1944年准备就绪，并于同年4月开始批量生产。这种驱逐战车的装甲完全倾斜，形状紧凑且低矮，防御能力远远超过其他自行火炮。其主要武器为7.5厘米Pak 39 L/48战防炮和远程控制的MG 34机枪。追猎者式驱逐战车的车体宽阔，能容纳四名乘员，下部车体加强，轮子、导轮和履带都加大了。

追猎者式驱逐战车于1944年7月首次投入服役，并最终被分配到多个单位，包括步兵、反坦克和国民步兵师。BMM和Škoda在生产超过2800辆追猎者式驱逐战车期间，持续改进和提高其性能。由于生产简单且运行率高，追猎者式驱逐战车在战争后期成为德国主要的驱逐战车，在东线和西线都发挥了重要作用。

驱逐战车38(t)(Jagdpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 138/2),)在二次世界大战后被称为追猎者式，为一种利用战前捷克斯拉夫Panzer 38(t)底盘改造的德国驱逐战车。

"追猎者"这个名称在当时并不常用于称呼本车。这名称本来是用于称呼一种相关联的新车型"E-10"。Škoda工厂在一段很短的时间里于其公文中混淆了此两款车型的名称，以及后来刚配发部队时也曾使用错误的名称长达数星期，直到这个问题被厘清。然而在一份由海因茨·古德里安写给阿道夫·希特勒的备忘录中，却误用了此一由部队自己创造的非官方名称"追猎者"。战后的历史学家根据这份文件的记载称呼本车而因袭成俗，这也是为何本车名称不像其他车型的官方名称总是采用动物名称命名。