贝娜齐尔·布托国际机场（英文：伊斯兰堡 Benazir Bhutto International Airport）也是查克拉拉空军基地（英文：Chaklala Airbase）的驻地，规模是巴基斯坦继卡拉奇真纳国际机场和拉合尔阿拉马·伊克巴勒国际机场之后的第三大国际机场，是巴基斯坦最繁茂的机场。而实际上它坐落于首都南12公里的拉瓦尔品第，由巴基斯坦民用航空管理局运营管理，为伊斯兰堡市及其周边城市和地区提供航空服务。机场以巴基斯坦前总理贝娜齐尔·布托的名字命名。

伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场原名为伊斯兰堡国际机场（伊斯兰堡 International Airport），于2008年6月21日改为现名。该机场于1948年正式运营，2008-2009年度旅客输送量超过3136664人次，起降各类飞机超过34025架次，这一持续增长的数据远远超过了贝娜齐尔·布托国际机场的设计吞吐量。为此，巴基斯坦政府一直寻求建立一座新型的现代化机场来缓解现在贝娜齐尔·布托国际机场的压力。

修建一座新机场的计划是在20世纪80年代末提出的，旨在解决贝娜齐尔·布托国际机场增加的旅客负担问题，目前该机场乘客的年周转率约为470万人次。据估计，机场乘客的数量每年增长14%，而全国航空旅客增长率不到4%。

因此，阿塔克县的一个地点被选为新机场的建设地点，距离伊斯兰堡的M1/M2高速公路仅几公里，距离首都伊斯兰堡西南30公里。然而，该项目无法启动并一再推迟到2005年。最终于2005年1月7日，民航当局宣布了建造新机场的计划，并全面启动筹备、评估、设计等环节。

2011年，优素福·吉拉尼总理宣布，新的机场将命名为伊斯兰堡奎德·E·阿扎姆国际机场。该机场的设计已经完成，最初的建设如期开始。但由于被指定的总理优素福·吉拉尼的停职，机场项目被迫停止。

2016年，纳瓦兹·谢里夫宣布机场的工作将再次启动，并将力争在他的5年政府任期结束前完工。

据悉，新机场由英国设计，是巴基斯坦首个绿色机场，将耗资3亿美元。预计新机场于2017年8月14日投入运营。这个机场建成后将是巴基斯坦最大、最现代化的机场。建成后的新机场将拥有一座大型现代化航站楼、15个登机桥、一条平行滑行道和两条长度超过3500米的平行跑道。新机场的飞行区等级将达到4F，有能力处理空中客车A380以及波音747大型客机起降。

国际民航组织现在为这个机场分配的代码是“OPIS”将于2017年6月22日生效。国际航空运输协会的国际航空运输协会的代码将在这个新机场的开通后从BBIA转到这里。

伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场，海拔高度为6米（21英尺），跑道长度为3000米（9843英尺），宽度为50米（164英尺），可以满足各类飞机甚至是E类飞机的起降要求。该机场设有独立的休息室分别为国内和国际航班的经济舱乘客服务，而CIP休息室则为国内外航班的头等舱和商务舱的乘客服务。此外，伊斯兰堡机场内还设有免税店、酒店、餐饮店、购物商场和WIFI等应用设施。