奉化站（Fenghua Railway 车站），是浙江省宁波市境内铁路车站，甬台温铁路、甬金铁路的站点，位于宁波奉化区西坞街道，由中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖。奉化站站房总建筑面积9920平米，车站规模4台11线。

2009年9月28日，奉化站正式开通。2023年5月20日至2024年1月25日期间，奉化站因扩建而停办客运业务。2024年1月26日新扩建的奉化站正式启用。

2009年9月28日，甬台温铁路奉化站正式开通。

2017年11月，新建金华市至宁波铁路初步设计获国铁集团和浙江省人民政府联合批复，根据批复，甬金铁路设奉化站等车站。

2019年5月，甬金铁路工程奉化站扩建设计方案确定。

2019年11月20日，奉化站启用电子机票。

2023年4月初，甬金铁路奉化站扩建工程开工建设。5月20日起，奉化站临时停办客运业务，车站进行改扩建，为金甬铁路接入做准备。6月20日消息，奉化站站房改扩建工程主体结构顺利封顶，全面进入二次结构和钢结构施工阶段。8月16日消息，奉化站站房扩建工程主体结构已完工，全面进入装饰装修阶段。12月31日，新建宁波市至金华铁路（甬金铁路）开通运营。全线共设云龙、奉化区、溪口镇、新昌北、州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪镇、义乌9个车站。

奉化站位于浙江省宁波市奉化区西坞街道，距离奉化区中心约5公里。

截至2023年5月，既有甬台温铁路奉化站站场规模2台5线，站房总建筑面积2920平方米，设10米宽进出站地道一座，雨棚覆盖面积11275平方米。

甬金铁路奉化站改扩建将在既有场的南侧新建甬金场，同时建设新站房，南北站房总建筑面积将达到9920平方米，站场规模将达到4台11线；另新建一座跨既有杭深场至金甬场长125米、宽12米的天桥。扩建的奉化站主体结构形式为钢筋混凝土结构，站房主体屋面为钢网架结构。扩建站房层数为主体一层，东西侧均设夹层，站房一层中间为候车厅，为中型客货共线铁路旅客站房。甬金铁路自东并行甬台温铁路往西引入奉化站。

甬金铁路奉化站新站房以“山青映桃花，生态新门户”为主题，打造依山傍水环境下的绿色车站，凸显新时期生态发展新导向。传统的中国元素坡屋顶掩映下，建筑立面干净简洁，不失大气，竖向百叶由实到虚的自然渐变，既契合了内部的功能要求，又丰富了立面的韵律感。

中部高起的空间形态，将更多自然光线引入内部，提升了旅客候车的舒适性。在景观设计上，“桃花”元素掩映在景墙边、阳光下，生机盎然，特色鲜明。

室内设计由风景名胜雪窦山景系提炼出核心地域文化内涵。由地域文化内涵中的古建筑生成在室内空间中可运用的视觉形态，既与建筑幕墙相呼应，又将奉化区厚重的文化积淀与地理环境和谐统一。

2009年9月28日上午9时10分许，温州南发往上海南的D5558次“和谐号”动车缓缓驶入奉化火车站，标志着奉化站正式开通，奉化一步跨入“高铁时代”。最初，奉化站办客6趟动车。

2010年，奉化站动车增加至15趟，可直达厦门市。

2013年，奉化站停靠车次增加到16趟，向北可以直达南京、合肥市等城市。

2019年，奉化站始发杭州市高铁运行，“早出晚归”成为现实。

2020年，奉化站年均客流量达到70万人次以上。

2023年5月19日晚上7点52分，从北京开往温州南的G183列车如期经停奉化站，标志着奉化站在安全运营4981天后，暂时停运。截至当日，奉化站图定列车27趟，实际日均发车量25趟左右，日均到发旅客约2500人次。5月20日至2024年1月25日期间，铁路奉化站停办客运业务。

宁波公交255路：奉化火车站→奉化火车站

首6:00 末17:40 票价：1.0元

沿途双向停靠站点：奉化火车站、宁波俊龙厨具、奉化通源炒货市场、大货电动车、尚桥科技园区、斯张村、奉化客运中心北、明化村、明化小区、上林华庭、土、求真学校、清泉新村、大润发、奉化东门口、南山路惠政路口、交通银行奉化支行、奉化银泰城西、奉化区府北大院、奉化城市文化中心、长汀弥勒一苑东、长汀云庐东、绿城玫瑰园、时代望府、金钟小区、中央花园、奉化行政服务中心东、中山锦庭(奉化口腔医院)、奉化万达广场东、中山东路金钟路口、舒家、艾盛春天里北、艾盛春天里东、东郊服务中心、东盈苑、圣墩村、斯张村、尚桥科技工业园、大运电动车、奉化通源炒货市场、宁波俊龙厨具、奉化火车站。