切斯利·伯内特·“萨利”·萨伦伯格三世（Chesley Burnett "Sully" Sullenberger III），简称萨利·萨伦伯格，是一位备受尊敬的已退休美国飞行指挥员、飞行教练、畅销书作家和演讲家。他因2009年1月15日成功操控双发动机失效的全美航空1549号班机迫降于纽约哈德逊河而闻名，被誉为“国家英雄”。萨伦伯格在飞行员生涯中积累了超过2万小时的飞行时间，并在2010年3月3日退休。他的贡献得到了广泛认可，包括获得纽约“城市钥匙”等荣誉，并在《时代》杂志评选的“时代百大英雄与时代象征”中排名第二。2021年6月15日，他被美国总统乔·拜登提名为美国驻国际民用航空组织（ICAO）的大使级别代表，并于2021年12月2日获得美国参议院的一致通过。

切斯利·萨伦伯格1951年1月23日出生于美国得克萨斯州得尼森市，他的父亲是瑞士德国移民的后裔。萨伦伯格自幼对飞行充满兴趣，16岁时便在家附近的私人飞机跑道上学会了飞行。1969年，他进入美国空军学院学习驾驶滑翔机，并在1973年毕业，获得心理学和基础科学专业学位。此后，他继续深造，分别在1973年和1979年从普渡大学和科罗拉多州立大学获得工业-组织心理学和公共管理硕士学位。萨伦伯格在空军服役期间驾驶F4战斗机，并担任飞行指挥员和飞行教练。1980年，他退役并加入太平洋西南航空，后成为全美航空的飞行员。

萨伦伯格不仅是一名资深飞行员，还是一名航空事故调查员和CBS新闻航空安全嘉宾。他拥有单发和多发飞机的航空运输飞行员证书、滑翔机的商业飞行员执照评定，以及单发、多发和仪表飞行员的飞行教练证书。他参与了美国空军和国家运输安全委员会（NTSB）的多起事故调查，并在航空安全领域做出了显著贡献。

2007年，萨伦伯格成为安全依赖方法公司（Safety Reliability Methods, Inc.）的创始人和CEO。2009年1月15日，他驾驶全美航空1549次航班在哈得孙河上成功迫降，全机155人生还。2010年3月3日，他完成了最后一次飞行任务并退休。

萨伦伯格还是一位畅销书作家，他与杰弗里·扎斯洛合著的《最高职责：我对真正重要的事情的追寻》于2009年出版，成为《纽约时报》畅销书。他的第二本书《创造改变：美国领导者的愿景和勇气故事》于2012年5月出版。此外，他曾担任实验飞行协会（EAA）的青年鹰（Young Eagles）项目的联合主席，与他一起担任这一职务的是他在1549航班上的副驾驶杰弗里·斯凯尔斯，这一职务从2009年持续到2013年。

2021年6月15日，萨伦伯格被提名为美国驻国际民用航空组织（ICAO）的大使级别代表，并于2021年12月2日获得参议院一致通过，从2022年2月3日至7月1日担任该职务。

萨伦伯格在2009年1月15日驾驶的全美航空1549号班机发生鸟击事件后，成功将飞机迫降在哈得孙河上，机上包括一名9个月大婴儿和一个幼儿在内的155名乘客和机组人员全部生还，这一壮举被称为“哈德逊河奇迹”。他的英勇行为受到了美国总统乔治·W· 布什和当选总统巴拉克·奥巴马的电话感谢，并被邀请参加总统就职典礼。美国参议院和众议院分别通过决议，表彰和嘉奖萨伦伯格及参与1549航班紧急迫降的所有人员。

萨伦伯格还参与了多项公共服务和荣誉活动，包括为旧金山巨人队的2009年美国职业棒球大联盟赛季投出第一球，以及在他的家乡得尼森市参加D日庆祝活动和毕业典礼演讲。他的贡献和影响力延伸到了航空安全、领导力和危机管理等多个领域，作为国际演讲者和主题演讲人，他继续在全球范围内分享他的知识和经验。