成彭高速公路于2004年10月1日建成通车，全长19公里，双向四车道，起于成都市绕城高速公路大丰立交桥，经新都区新繁街道办，止于彭州市牡丹大道。该路的建成，实现了成都市所辖所有区、市、县都通高速公路的目标。

2014年10月下旬，成彭高速彭州段开始改造。

作为四川省首条“四改八”高速，2016年10月1日，成彭高速扩容改造工程正式开工建设。工程采取在既有道路两边加宽的方式，从主线收费站入口至成彭高速的成德绵立交处，共18公里，全线由4车道拓宽为8车道。其次，对绕城高速大丰立交进行改造，新建部分匝道，实现了绕城高速与成彭高速直接转换。

2018年7月12日零时起，成彭高速公路全线通车收费。

全长21.32公里

采用高速公路设计标准，为双向全立交全封闭八车道高速公路，沥青混凝土路面

设计时速120km/h

实现了成都市所辖所有区、市、县都通高速公路的目标

四川高速公路网成都放射线（成绵复线高速）的重要组成部分

四川省第一条“四改八”高速公路

经四川省交通运输厅、四川省发展和改革委员会《关于成彭高速公路扩容改造后调整车辆通行费收费标准的批复》（川交发〔2018〕11号）批复同意，2018年7月12日零时起，通过成彭高速公路的所有车辆（法定免缴车辆除外）按批准的收费标准过站缴纳车辆通行费。收费标准：一类车基价标准为0.63元/车·公里；正常装载的合法运输货车计重收费标准不变；收费年限不变，仍为2004年11月1日起至2033年10月31日止。

改造后的成彭高速结束了7座以下川A小客车免通行费的时代。