意大利国王号邮船是意大利邮船队的荣耀象征。这艘邮船的设计和建造体现了
贝尼托·墨索里尼对古罗马帝国的崇拜,以及他对意大利海上力量的追求。尽管如此,在
第二次世界大战期间,为了保护这艘邮船免受战争破坏,墨索里尼下令将其隐藏在意大利港口。然而,最终还是未能幸免于难,国王号在战争中被摧毁。此后,意大利未再建造超过它的更大规模的邮船。
意大利国王号邮船由意大利邮船公司在1932年由
热那亚的安萨尔多船厂建造,是一艘重达51,000吨的大型邮船。此前,
意大利最大的邮船是奥古斯都号,仅有32,000吨。虽然国王号并非全球最大的邮船,但在1933年,它成功从德国
不来梅级邮船上夺得了“世界最快邮船”的称号,并保持这一荣誉长达两年。
国王号的姊妹船萨伏伊伯爵号于1933年投入运营,虽然体积略小于国王号且速度不及,但其内饰的奢华程度却远超前者。两艘邮船共同服务于热那亚至
纽约的航线,成为战前意大利邮船队的骄傲。
随着第二次世界大战的爆发,
意大利政府曾考虑将国王号及其姊妹船改造为运输船或
航空母舰。然而,
贝尼托·墨索里尼出于对船只的珍视,决定将它们藏匿在意大利港口。不幸的是,这种保护措施并未奏效。1943年,萨伏伊伯爵号在
威尼斯附近的水域遭到盟军
战略轰炸机攻击并沉没。一年后,
德国试图利用国王号来封锁
的里雅斯特港,但
英国皇家空军的轰炸机将其击沉在港口外海。