阳澄湖隧道为一条在建中的城市快速路隧道，位于苏州市东北阳澄西湖。

阳澄湖隧道是苏州市中环城市快速路北段（与312国道苏州段分流线工程共线段）下穿阳澄湖的一个重要节点工程，隧道主线全长2.31公里。其中暗埋段1.81公里，穿越湖面约1.1公里。工程造价6亿余元，该隧道采用U型槽结构形式，平均宽度在48米左右，最宽处达到53米，工程按一级公路双向6车道标准进行建设，设计速度100公里/小时。是苏州中环快速路北部东西路段的重要组成部分。阳澄湖隧道是苏州中环快速路工程中唯一的穿越湖底隧道。

苏州中环快速路北段太阳路高架通过阳澄湖隧道与东段星华街 高架在阳澄湖相接。

阳澄湖为苏州市市省级旅游度假区，也是苏州重要的旅游、度假、休闲地。阳澄湖因盛产清水中华绒螯蟹而闻名全国。为了保护阳澄湖生态防止剧毒车辆跌落湖中，工程决定采用隧道方式。

由于紧挨京沪高速铁路，给隧道的施工带来较大的难度。隧道距离京沪 高铁最近的地方只有37米，为确保京沪高铁的安全运行，在施工中采取了力度强大的防护措施。隧道开挖最深处接近20米，共做了五层支架，第一层为混凝土支架，做好后往下开挖土方，然后做第二层钢管支架，往下挖土后再做支架。由于地下连续墙施工区域临近京沪高铁，吊装作业安全风险较高，施工单位为确保安全作业，严禁吊车等大型机械设备进入高铁限界范围。"

筑堰断水：在阳澄湖中筑起两条长达1.1公里的围堰，将湖水隔断后把围堰中间的湖水全部抽干，然后进行淤泥清理、平整场地、打桩、浇注支架等施工。

湖底开挖：隧道距离京沪高速铁路最近的地方只有37米，为确保京沪高铁的安全运行，施工中采取了力度强大的防护措施，隧道开挖最深处接近20米，共做了五层支架。

中环城市快速路阳澄西湖隧道即将要通车啦!2015年7月7日，记者从现场获悉，隧道标志标线、电子显示屏、照明设备等工程均已完工，隧道已具备通车条件。

2015年7月6日上午，记者在阳澄湖隧道北线入口看到，交通引导牌、标志标线已经就位，电子显示屏正在调试当中。隧道内，照明系统已经开启，消防设备、监控探头也都安装完毕。有施工人员正在进行电路检查。

2015年7月7日，无锡机场集团发布消息，作为苏州中环快速路工程重要节点的唯一穿湖隧道，阳澄湖隧道已经建设完成，具备通车条件，正在进行最后的调试工作。建成通车后，将实现苏南硕放国际机场与苏州市城区的“无缝对接”，届时从苏州西环高架转中环太阳路互通，向西可直达苏南硕放国际机场，苏州境内全线没有平交道口和红绿灯，从苏州市区至无锡交界只需20多分钟。

在阳澄湖隧道北线入口处可以看到，隧道内道路地面平整一新，地面标线标记施划完成，消防器具箱、通风设备、监控探头、电子显示屏等全部就位运作，隧道顶部一排排崭新的LED灯管，形成一条条绚丽的光带，照亮整个隧道。一辆工程车辆正对隧道墙壁进行清洁工作，一名工作人员在隧道内对弱电线路系统进行最后的检查。“目前隧道内供电线路一切正常，监控、照明、电子显示屏等设施已经安装到位，开始运行。隧道近期就将通车。”该工作人员说。7日中午相关部门还在隧道内进行了应急疏散演练，以提高对隧道内突发情况的应急处置和协调配合能力。