巴黎地铁1号线（Ligne 1 du métro de 巴黎）于1900年通车，是巴黎地铁最早、最繁忙的东西向路线。本线编号为1以黄圆为底，自拉德芳斯起，往东与道路共构跨越塞纳河后转入地下进入巴黎市区，沿途经过戴高乐广场、凯旋门、香丽舍大道、卢浮宫等著名景点，讫于万塞纳城堡。

建造时间 1899

启用年代 1900

最后拓线年代 1992

使用车辆 MP 89

路线站数 25

长度 16.6公里

平均站距 692米

年均载客量 161.6（百万人）

历史——

1900年

7月19日，马约门车站⇔万塞纳门车站区间，18站中的8站通车。

8月6日与9月1日，其余10站通车。

1934年3月24日，东延段—马约门车站⇔万塞纳城堡车站通车。

1936年11月15日，马约门车站为西延段而关闭重建。

隔年4月29日，西延段—纳伊桥车站⇔马约门车站通车。

1992年4月1日，西延段—万塞纳城堡车站⇔拉德芳斯商业区车站通车。

未来计划更新：2008年至2010年，逐步将全线换成自动驾驶系统、加装月台门，车辆同步更新为MP 05。

延伸：计划自拉德芳斯商业区延伸至楠泰尔市中心。

使用车厢——

1900年通车时使用的车厢是M1，为木造车厢。

由于1903年的车厢起火事件，全部车辆于1913年起逐步换成史普拉-汤玛森（Sprague-Thomson）制的金属车厢。

1963年更新为胶轮路轨系统，车辆换成六辆一组的MP 59。

1997年3月27日MP 89 CC投入1号线使用，该车辆设有驾驶室。

以下站点从东到西排序。