赵霞，女，沈阳飞机设计研究所副所长、副总设计师。1982年，赵霞从西北工业大学毕业，到沈阳飞机设计研究所工作，先后参加、主持了多种型号研制、演示验证、新型号立项论证等飞机气动力设计、关键技术攻关、风洞试验与试飞验证等工作，突破了高隐身飞机气动、隐身、结构一体化设计等一系列关键技术。

赵霞是国内航空飞行器总体气动布局设计专业第一个也是唯一一个女副总设计师，先后荣获国家科技进步特等奖，7次荣立部级一、二、三等功。2001年被评为全国国防科技工业系统劳动模范，2005年被评为全国劳动模范，2011年被评为“全国三八红旗手标兵”。

2000年春天，赵霞成为副总设计师，这是沈阳所建所40年来的第一位女副总设计师。经过多年的创新与探索，沈阳市所在多项新技术领域取得了突破性进展，所优选出的新一代飞机总体布局方案其性能全面达到设计要求，并获得国防科工委科技进步一等奖。

1982年，赵霞从西北工业大学毕业，来到我国“航空英才的摇篮”601所工作。她学的是气动布局设计。然而，飞机如何设计，气动力特性是什么，试验模拟准则有哪些？仅靠大学所学知识，无法适应工作需要。

老专家告诉她：“在这里，那些设计报告、工程笔记本最值钱！”刚走出校门的赵霞一头扎进报告堆，年复一年，把所里几十年的“家产”——10多个大卷柜里的气动设计资料“消化”了一遍。从学生到设计员，此时的赵霞才算真正毕业。

从爽朗的笑声里，你不会想到赵霞从事的工作是非常枯燥的。一个平常的数据结论，常常要经过复杂的理论推导，写下来，二三十页白纸也未必够用。在风洞试验数据分析中，从数万个数据点里找出气动特征变化曲线，再对曲线进行修正，没有超出常人的耐心和细心，将一无所成。

风洞，是气动布局设计的试验场。飞机的外观和零件设计是否可行，都要经过风洞测试。风洞试验对于科研人员来说，是一件苦差事。

在位于中国西南山区的某试验场，赵霞和同事们披上白大褂，钻进狭窄的风洞里更换模型状况。风洞里噪音很大，戴上耳机还是震耳欲聋；冬天湿冷，夏天炎热，在风洞里，夏天的温度能达到60摄氏度，眼睛睁不开，衣服全被汗水湿透。然而穿上工作服就不分男女，和男同事一起爬上爬下对赵霞来说太正常了。去年中华人民共和国国庆节长假，她都是在大山中的风洞里度过的。

气动布局设计看似飞机设计的外围工作，实则关乎先进的设计理念能否“成型”，更关乎飞行员的生命安全。歼击机外挂导弹一旦在气动相容性上设计失误，可能导致导弹发射过程危及飞机自身安全！

作为总装备部气动专业组成员，赵霞积极呼吁，改善风洞试验条件，提高实验技术水平，满足未来飞机设计的实验要求；作为十七大代表，赵霞正准备把国防科技的发展设想带到大会上，为国防的强大、祖国的安宁尽一份力。

她曾先后六次荣立航空部一等功、二等功、三等功，荣获部科技进步一等奖、二等奖和光华科技基金三等奖；2001年被评为全国国防科技工业系统劳动模范，2005年被评为全国劳动模范。

47岁的中国航空工业第一集团公司沈阳飞机设计研究所副总设计师赵霞给人的第一印象是朴实：齐耳的短发，中等身材，身着蓝黑相间的半截袖，胸前挂着一串钥匙，淡蓝色的牛仔裤洗得有些发白。

“很多人叫我拼命三娘。”赵霞幽默地调侃道。她所从事的飞机气动布局设计工作需要和风洞试验打交道，地处西南的某风洞试验基地自然环境恶劣，一次试验有时要持续十几个小时甚至几天几夜，每一次试验下来，体力再好的人也很难支撑住。可她每次在现场，总是利用一切时间认真查对数据、绘制曲线，及时排除疑点。

一次，在某重点型号的“百日会战”中，由于过度疲劳，颈椎病、高血脂症一起袭来，赵霞全身发麻，连她自己也感觉像得了偏瘫，医生发出了住院治疗的“最后通牒”，可此时，50份技术报告、400多份成品协议书等着她审签、很多技术问题等着她处理……她一天也没有在医院住，下班后去医院打点滴、做牵引，晚上8时前赶到加班现场处理问题、审签文件。

赵霞的同事、无人机室副主任孙智孝说：“作为一名领导她让人爱戴，作为一名设计师她让人尊敬，作为一位朋友她让人喜爱。”2000年，总体气动部工程师陶晓洋随赵霞带领的工作组到俄罗斯，在出关的时候，赵霞偶然看到陶晓洋的身份证，发现过几天就是他的生日。“说实话，由于紧张的工作我都忘了自己的生日。”陶晓洋说，“当天，赵总到市场自己花钱买了些蔬菜和水果，用随身带的小刀一点点削菜，用开水焯一下后，亲自拌了几个凉菜，最后又拿出一瓶酒。我真的没有想到一个总工竟然会记得我的生日，还亲自为我做菜过生日。”

总体气动部总体室主任王奇涛回忆道：“赵总是领导干部，可样样做到我们的前头。一次，上级要求我们总体室一天内必须做完一个专题汇报片，由于没有素材，我们正不知所措时，赵总说‘我跟你们一起做’，为了5分钟的片子，从早7时忙到晚11时，后来我们才知道，当时她正患严重的高血脂症，全身发麻。”

“我的工作就是一份沉甸甸的责任。”赵霞说，在搞外挂物分离技术研究时，她当时很清楚，设计方案、仿真分析与试验结果的准确性直接影响到飞机和飞行员的安全，而且她也很清楚要投入很大精力、冒很大的技术风险，最后能否出结果还是个未知数。“可是，责任使我没有理由退却，我主动请缨，在熬过多少个不眠之夜后，这个难关终于被攻克了。”

“每当看到我们参与研制的飞机飞上那片纯净的蓝天时，我的眼眶都禁不住含着泪水，心里充满着自豪，甚至不会喝酒的我还要和同事们一起举杯庆贺。”赵霞说，“我做了一点微不足道的事，党和人民却给了我很多荣誉，作为国防工业一线的技术人员，被选为党的十七大代表深感责任重大，我一定履行好党代表的义务，认真行使代表职责，同时更要把我的本职工作做好，不辜负党和人民的重托。”