李群湛，教授、博导。全国电磁兼容标准化技术委员会委员、
四川省科技青年联合会常务理事、四川省电机工程学会理事、
中国铁道学会高级会员、中国铁道学会铁道电气化委员会副主任委员、四川省铁道学会理事、国家计委（
中咨工程有限公司）
谐波国标咨询专家、《
铁道学报》编委、《继电器》编委、《
机车电传动》编委。
个人简介
1982.01—1982.08
西南交通大学电机系任助教
1985.03—1986.06 西南交通大学电气工程系助教, 系主任助理
1986.06—1987.12 西南交通大学电气工程系讲师, 系主任助理
1987.12—1988.10 西南交通大学电气工程系副教授, 系主任助理
1988.10—1990.04 西南交通大学电气化与自动化研究所副教授, 副所长
1990.04—1993.08 西南交通大学电气工程系副教授, 副系主任
1993.08—1995.06
西南交通大学电气工程学院副教授，副院长
1995.06—1996.09 西南交通大学电气工程学院教授，副院长
1996.09—2006.01 西南交通大学电气工程学院教授，院长
成就与荣誉
科研方向
电力系统分析，牵引供电理论，电能质量与控制，系统可靠性技术等
获奖情况
铁道部有突出贡献的中青年专家；
四川省学术与技术带头人；四川省首届“青年科技进步奖”；被四川省教委授予“有突出贡献的中国硕士学位获得者”称号；被
成都市评为“优秀青年教师”；被
中国电工技术学会授予“青年科技奖”；铁道部第三届优秀教材
二等奖。
科学研究
主要科研项目
1.2013~2014，铁道部：车网
谐波传播机理及抑制技术研究(主持)
2.2013~2014，
中铁第一勘察设计院集团有限公司：
电气化铁路电能质量控制方案研究(主持)
3.2013~2014，铁道部：高速列车与牵引供电系统的接口关系测试(主持)
4.2011~2012，重庆电力科学试验研究院：
电力机车负荷特性仿真计算分析(主持)
5.2010~2011，浙江电网：电气化铁路负荷建模与仿真平台开发(主持)
6.2010~2011，国家863项目：过分相过电压过电流对检测列车的影响及其抑制技术(主持)
7.2007~2011，国家“十一五”科技支撑计划项目：
电气化铁路同相供电装置[2007BAA12B05](主持)
8.2007~2009，
国家电网：电铁供电关键技术研究SGKJ[2007]102(主持)
9.2008~2009，铁道部重点课题：
大秦铁路同相供电及提高电压质量现场实验设计方案研究[2007J035](主持)
论文成果
出版专著：
李群湛著。牵引变电所供电分析及综合补偿技术。北京:
中国铁道出版社有限公司2006
李群湛，贺建闽著。牵引供电系统分析。
成都市:
西南交通大学出版社2007
李群湛，
连级三高速铁路电气化工程。成都：西南交通大学出版社.2006
李群湛。
电气化铁路并联综合补偿及其应用。北京: 中国铁道出版社.1993
李群湛，贺建闽，解绍锋. 电气化铁路电能质量分析与控制。成都：西南交通大学出版社.2012.
发表主要论文：
李群湛，
郭蕾*．电气化铁路接触网在线防冰技术研究[J]．铁道学报．2013，35(10)：46-51．EI
李群湛，郭，周福林. 交流电气化铁路AT供电牵引网电气分析[J]. 西南交通大学学报. 2012(01): 1-6.
李群湛. 我国高速铁路牵引供电发展的若干关键技术问题[J]. 铁道学报. 2010(04): 119-124.
李群湛. 试论公用电网谐波(国标)的限值[J]. 铁道学报. 1995(S1): 123-127.
李群湛. 牵引负载的三相等效模型[J]. 电力系统自动化. 1994(12): 24-31.
李群湛. 牵引变电所电气量的通用变换方法及其应用[J]. 铁道学报. 1994(01): 17-23.
李群湛. 关于电气化铁道的负序影响与限制问题的研究[J]. 铁道学报. 1994(04): 21-27.
李群湛，贺建闽. 牵引变电所基波和
谐波通用模型[J]. 铁道学报. 1992(03): 22-30.
李群湛，贺建闽，李曙辉. 牵引供电系统优化设计研究[J]. 西南交通大学学报. 1992(01): 83-90.
李群湛，汪永宁. 直接供电方式及其回流网的技术指标分析[J]. 铁道学报. 1991(03): 40-47.
李群湛. 同相供电系统的对称补偿[J]. 铁道学报. 1991(S1): 35-43.
李群湛. 谐波影响分析与算法研究[J]. 铁道学报. 1991(S1): 59-69.
李群湛，张进思，
贺威俊 适于重载电力牵引的新型供电系统的研究[J]. 铁道学报. 1988(04): 23-31.
李群湛. 三相牵引变电所不可调补偿的综合分析[J]. 铁道学报. 1987(01): 9-16.
李群湛. 牵引变电所理想可调并联补偿的方法及其可行性分析[J]. 西南交通大学学报. 1987(03): 41-49.
李群湛. 牵引供电系统并联补偿方法的研究[J]. 西南交通大学学报. 1986(02): 85-98
授权专利：
李群湛，贺建闽，易东等。一种基于YNd11接线变压器的交流电气化铁道牵引同相供电装置.ZL 2007 1 0050303.4
李群湛，贺建闽，易东等。基于YN，vd接线变压器的铁道
机车交流牵引同相供电装置.ZL 2007 1 0049655.8
李群湛，贺建闽，易东等。一种牵送变电设备.ZL 2006 1 0021562.X
周福林，李群湛，贺建闽等。一种牵引供电系统
机车过分相过程中的过电压抑制装置.ZL 2008 1 0044670.8
[5]
解绍锋，李群湛，陈民武等。
电气化铁路同相牵引供电装置.ZL2010 20130294.7
李群湛，陈民武等。电气化铁路无分相贯通供电装置.ZL 2010 2 0128752.3
李群湛；贺建闽；周福林等。一种铁路AT供电装置.ZL 2009 2 0081796.2
李群湛，贺建闽，解绍锋等.27.5kV电气化铁道AT牵引供电装置.ZL 2009 2 0078639.6
周福林，李群湛，贺建闽等。一种牵引供电系统的单相铁磁谐振过电压抑制装置.ZL 2008 2 0063752.2
李群湛，贺建闽，易东等。一种电气化铁道同相牵引供电系统.ZL 2007 2 0081567.1
李群湛，贺建闽，易东等.YN,vd接线变压器构成的铁道
机车牵引同相供电装置.ZL 2007 2 0080521.8
李群湛，贺建闽，易东等。一种交流-直流-交流牵引送变电装置.ZL 2006 2 0035214.3
李群湛，贺建闽等。一种交流
电气化铁路列车自动过分相装置.ZL 2004 2 0034779.0
李群湛，贺建闽，张丽等。
无功功率可调补偿装置.ZL 02 2 76294.9
李群湛，贺建闽等。无功补偿装置.ZL 01 2 14571.8
李群湛，贺建闽等。供电变换补偿装置.ZL 99 2 41360.5
李群湛，贺建闽等。一种三相—两相平衡
变压器ZL 98 2 29582.0
李群湛，贺建闽等。星形－开闭三角形接线牵引变压器.ZL95 2 42921.7
李群湛，贺建闽等。增容形三相接线牵引变压器.ZL95 2 42857.1
李群湛，贺建闽等。星形—多三角形接线平衡变压器.ZL 95 2 42858.X.
荣誉奖励
2020年6月5日，被
交通运输部、
中华全国总工会评为“2019年感动交通年度人物”。
2012获第十一届詹天佑科学技术奖
2010西南交通大学优秀研究生导师
2010年获
国家电网科学技术进步奖三等奖——电供电关键技术研究
2010年获
四川省教学成果奖第六界高等教育教学成果奖
2009-2011年度“四川省高等学校优秀共产党员
2007年获“
青藏铁路站后试验工程—35kV长距离供电技术试验与应用”铁道部科技进步
二等奖2004年获四川省学术和技术带头人荣誉称号
1997年获铁道部中青年突出贡献专家荣誉称号
科研团队
西南交通大学电气工程学院牵引供电课题组，拥有扎实的
电气化铁路牵引供电理论和列车运行模拟研究基础，熟谙电气化铁路牵引供电行业背景，具有丰富的现场测试经验和国家标准制定的经验，是一支团结稳定、不断引领国内外相关领域发展方向的专业研究力量。
课题组研发了多通道高精度的BDC-5型牵引变电站电能质量监测系统，多年来与铁路供电系统、城市轨道供电系统、
国家电网、
南方电网公司等展开电能质量测试工作，已掌握大量典型交流铁路、城市轨道牵引变电所牵引负荷实测数据，这些为牵引负荷仿真的验证工作打下了坚实的基础。
课题组拥有BDC-5型牵引变电所电能质量监测装置、
MATLAB、PSCAD、ADPSS 、VC++.Net等
电力系统仿真和软件开发平台。
老师：李群湛，贺建闽，黄彦全，
解绍锋，黄治清，张 丽，易 东，马庆安，张丽艳，郭 蕾，刘 炜，陈民武。
博士：赵元哲，高 洁，邱大强，刘 航，南晓强，夏焰坤。
欢迎访问：铁道电气化重点实验室
课程教学
(1)博士生课程“供电系统分析及综合补偿技术”
(2)硕士生课程“供电系统补偿理论及应用”
(3)硕士生课程“系统可靠性原理”