二七广场站（ERQIGUANGCHANG Station）位于中国河南省郑州市二七区人民路与西大街路口，是郑州地铁1号线与郑州地铁3号线的换乘站，因郑州二七广场而得名。

2010年3月29日，郑州地铁1号线（一期）工程二七广场站开工建设。二七广场站于2013年12月28日通行郑州地铁1号线。2016年12月，郑州地铁3号线动工，二七广场站新设郑州地铁3号线站层。2020年12月26日，二七广场站郑州地铁3号线站层投用运营

截至2020年12月26日，二七广场站共有6个出入口，郑州地铁1号线站层总建筑面积34163万平方米。

2010年3月29日，郑州地铁1号线（一期）工程二七广场站开工建设。

2013年12月28日，郑州地铁1号线（一期）工程二七广场站投用运营。

2016年11月1日，郑州市地铁1号线一期工程二七广场站A、B出入口正式启用。12月，郑州地铁3号线动工，二七广场站新设郑州地铁3号线站层。

2017年6月23日，郑州地铁3号线二七广场站开始围挡施工。

2020年7月2日，郑州地铁3号线二七广场站至新路站供电系统一次送电成功。12月26日，二七广场站郑州地铁3号线站层投用运营。

二七广场站位于二七区人民路与西大街交叉口，二七广场、郑州二七纪念塔西北侧，人民公园西南侧。

进出设置

据2020年12月郑州地铁官网显示，二七广场站共有8个出入口。

据2020年12月郑州地铁官网显示，二七广场站的相邻车站如下所示：

二七广场站占地面积34163平方米，站点呈东西向，地下二层岛式站台总长度273.8米，标准宽度21.7米，静止水位埋深7.2至10.0米，主体结构标准段基坑开挖深度为16.86米至19.20米，基坑外采用直径600旋喷桩止水。二七广场站共设置7个出入口和5个风亭，按照每个路口２处出入口的设计。地下三层站台车站总长163.25米，标准宽度31.25米。

二七广场站为地下两层岛式车站，两层三跨钢筋混凝土箱形框架结构，车站顶板、中板、底板结构均采用梁板体系，其结构设计方案可较好满足建筑空间要求，使结构体系受力明确，并且经济合理，附属结构主体也是采用的钢筋混凝土箱形框架结构。

据2020年12月郑州地铁官网显示，二七广场站各线路运营时间如下所示。

据2020年8月郑州地铁官网显示，二七广场站卫生间位置位于郑州地铁1号线开往河南工业大学方向的车尾端。

据2020年8月郑州地铁官网显示，二七广场站入口站外垂梯位置位于H出入口，暂未投入使用，二七广场站出入口站外扶梯位置信息如下表所示：

2015年5月29日，二七广场站当日客运量达到33226人次，累计客运量1100多万人次。

截至2015年9月23日，二七广场站累计客运量达到1509.53万人次

截至2016年3月31日，二七广场站累计客运量突破2千万人次。

截至2018年4月2日，二七广场站累计客运量达到4753.2万人次。

据2020年12月郑州地铁官网显示，二七广场站可换乘的公交线路如下所示：

由于车站基坑周边建构筑物较多且距离较近，且周边建筑基础易受影响，故其支撑体系选择内支撑方案。为保证基坑施工期安全，地质情况较差地段采用混凝土支撑，同时也保证了周边建筑物（郑州二七大罢工纪念塔、二七宾馆）的安全，其余部分采用钢支撑。内支撑方案具有不受地形限制、施工简易、施工速度快以及对环境无影响等优点，但造价偏高。

2016年11月22日，二七广场站荣获中华人民共和国交通运输部颁发的中国“交通运输行业文明示范窗口”。

二七广场是郑州市的中心，它寄托着郑州人民的无限向往，壁画用二七纪念塔和飞翔的鸽子、闪耀的星光象征无限的希望，抽象与具象相得益彰，这是郑州人民的五彩梦。该作品将抛光的不锈钢浮雕和钢板镂空的彩色浮雕相结合，最终将呈现出十分明亮的效果，画面里隐约可以看到当年“京汉铁路工人大罢工”的汽笛、徽标及火车大车轮、高铁等，不仅体现了“二七大罢工”的象征意义，也呈现了郑州的飞快发展。

2015年9月8日为使乘客可以度过一个温馨的中秋佳节，二七广场站站内布置了嫦娥造型摆饰供乘客拍照留影，身着礼服头带“兔耳朵”的工作人员与乘客互动，乘客填写祝福卡片后即可兑换礼品方便乘客体验传统文化。

2016年12月10日至24日，二七广场站设置圣诞角，摆放爱的圣诞树为贫困山区的孩子们的愿望助力。乘客每填写一张心愿卡，写下对孩子们的祝福并挂在圣诞树上，就由爱心企业为新密市尖山风景区五虎沟村的孩子们捐出一定金额的圣诞心愿公益金，帮助实现孩子们的圣诞心愿。

二七广场站的设立，使得二七商圈的消费群体数量急速增加，吸引了更多的消费者来此消费，从而扩大了商圈的生活节奏。（摘自《河南商业高等专科学校学报》）

二七广场站把车站公共站厅层作为直接在地下满足周边各大商业中心的购物、休闲需求的中枢，形成集综合性交通、商业于一体的地下空间。（大河网 评）