滕王阁隧道是
南昌市沿江北大道与沿江中大道连通工程,整个连通工程北起沿江北大道,南侧可分别前往沿江中大道和抚河北路,工程中段为滕王阁隧道。据介绍,沿江北大道与沿江中大道连通工程为南北方向主干道,以前在
滕王阁形成了断头路,造成了抚河路周边区域性交通拥堵。
整个连通工程北起沿江北大道,南侧可分别前往沿江中大道和抚河北路,工程中段为滕王阁隧道。工程项目部工作人员盛先生带记者开车来到隧道中进行采访。1.2公里的隧道中,一进入就看到里面灯光明亮,两旁墙面是
大理石,再过一段两旁则为搪瓷钢板,显得十分敞亮。记者看到,一向有两条车道,沿路有逃生门,通过逃生门能到另一边的车道。隧道内同时还有应急地带,方便车辆临时停靠。
采访中记者了解到,以前,该地段只有一个进出口,常发生拥堵现象,不但经常漏水,而且光线很暗。而新隧道有四个进出口,分别为:八一桥下—
滕王阁桥;叠山路—民德路桥。反方向的进出口为:滕王阁桥-沿江北大道,民德路桥-叠山路。
随后记者来到设在地下三楼的监控指挥中心,一进门便看到一个巨大的屏幕,有10多米宽、6米多高,上面有近20个画面,可以说对隧道实施了全方位监控,出入口处来往车辆拍得清清楚楚,“一旦隧道内发生了什么,可以从这里监控到,然后迅速发出指令解决。”杜小强说道。
道路连通后将形成洪都大道、洪城路、沿江大道、富大有堤组成的老城区快速环行,缓解交通压力。如今该连通工程经过10个月的施工,克服了施工难度大,地方狭窄的施工环境,现已经具备通车条件,9日举行典礼后就可通车了。
需要提醒司机的是,隧道内走错路不能马上回头,因此要看清隧道内的标牌,从抚河北路进入隧道后,车道分为两股至沿江北大道和
英雄大桥方向,两股至
八一大桥和
叠山路方向;由北向南则划分为两股直行车道至抚河北路和新洲路。