临沂港是临沂商城国际化的重要基础设施，位于中国山东省临沂市临沂商城核心区，2013年4月开始试运营。临沂港设有海关查验区、检验检疫区、综合服务区、拆装箱作业区，提供一站式通关服务、集拼和仓储业务、信息对接共享等多项服务。临沂港是临沂对外开放的重要窗口，是临沂商城国际贸易综合改革试点的重要载体，是国家级临沂市场采购贸易方式试点重要通关平台。2017年，临沂港集装箱操作量已突破10万标箱。

2016年，临沂港完成了无纸化转关首单操作，是山东省首家出口使用电子关锁的内陆口岸。同年，临沂港公共信息服务平台正式运营，实现业务办理无纸化、移动终端智能化。2021年，临沂港跨境电商监管中心顺利通过海关验收。2022年，临沂港跨境电商云仓和临沂商城跨境电商综合服务平台正式启用，首单跨境电商“9610”直购进口货物顺利通关，实现了保税进口、直购进口、零售出口、企业对企业出口等业务门类全覆盖。

临沂港于2012年6月1日开始规划，8月13日正式开工建设，规划面积15万平方米，功能区面积13万平方米。其中海关查验区4.9万平方米，检验检疫区4万平方米，综合服务区2.8万平方米，拆装箱作业区1.3万平方米，年设计操作量50万标箱。同时，规划建设临沂电子口岸，总投资约12亿元。

临沂港的规划建设得到了国家海关总署、质检总局和中华人民共和国青岛海关、山东省出入境检验检疫局的大力支持。海关总署同意对临沂商城在当地报关出口的小商品采用“旅游购物”监管方式申报，国家质检总局同意临沂商城实行市场采购出口商品检验监管制度等7大类21条扶持政策，并批复设立临沂出入境检验检疫局临沂商城办事处。临沂港试运营后，将充分发挥进出口货物聚集区、国际物流信息枢纽、查验通关中心、国际物流服务中心等功能，实现报关、报检、船务、货代、拼箱、查验等一站式服务，将成为鲁南苏北地区重要的商品进出口通道。

2013年4月21日，年设计操作量50万标箱的内陆“无水港”临沂港试运营，标志着临沂商城发展国际贸易进入了提速增效、加快发展的新阶段，年可为企业节约通关等费用1.5亿元。

港口查验费用更低、查验时间更短

临沂港的工人装卸货物只用一个小时，最快时达到半小时装一箱。“义乌市有个‘旱码头’,临沂也有了临沂港，如今‘南有义乌，北有临沂’的全国商贸物流业新格局已经形成。

临沂设立了商城发展国际贸易专项资金,2013年安排1000万元，用于支持临沂商贸市场、商户和外贸企业开展国际贸易。对以“旅游购物商品”模式从临沂海关出口的，按照2013年当年出口的标准集装箱数量给予每箱500元补贴。

物流成本仅为周边城市三分之二

作为“中国物流之都”,临沂的物流网络辐射全国30个省、市，覆盖全国1800个县级以上网点，形成了“辐射全国、周转快捷、成本低廉、方式灵活”的庞大物流体系。一位临沂经营户拟向上海市发送板材，他用鼠标点击信息平台，不到10分钟时间，仓储、配载即准备完毕。

临沂的物流成本是周边城市的二分之一到三分之二的水平。这种价格上的优势，是其他城市无法比拟的，所以其他地方的货物都愿意集中到临沂来，再配送出去。

临沂的物流，可以到达全国的任何一个县。黑龙江省、西藏自治区、海南省这些地方的边境都可以送货到达。