刘书亮，
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授、博士导师，
天津市授衔内燃机专家（1992）。他在内燃机领域有着丰富的研究成果，曾获得多项荣誉和奖项，包括天津市九五立功奖章（1999）和享受国务院特殊津贴（1992）。同时，他还是多个学术组织的成员，如
中国内燃机学会燃烧、节能、净化专业委员会副主任。
1961年，刘书亮免试攻读内燃机专业研究生，师从
史绍熙先生，专注于内燃机缸内气流运动的研究。他的研究成果包括使用粒子示踪技术测量直喷式柴油机气缸和燃烧室内空气运动规律，以及开发出适用于复合式柴油机燃烧室的气道设计。这些成果不仅推动了X105系列柴油机的研发，还对其性能提升产生了重要影响。
1964年研究生毕业后，刘书亮留在天津内燃机研究所柴油机室工作，并参与了X2105柴油机的
技术鉴定工作。他还发现了喷油器内燃气回窜的问题，并提出了相应的解决方案，有效提高了柴油机的性能。
1970年，刘书亮前往
内蒙古自治区集宁区拖拉机厂担任技术科长，成功领导了小四轮拖拉机的试制工作，并促进了当地企业的重组与发展。
1978年，刘书亮回到
天津大学热能系继续从事科研工作，并发表了有关直喷式柴油机气缸和燃烧室中空气运动的研究论文，获得了
天津市科技成果
一等奖。
1980年至1981年，作为访问学者，刘书亮在英国伦敦大学
英皇学院机械系进行了深入的学习和研究。归国后，他在天津大学热能研究所、内燃机国家重点实验室担任多种职务，包括讲师、内燃机实验室主任、副教授、混合气形成研究室主任、教授（1990年起）和博士生导师（1993年起）。
刘书亮在其长期的科研工作中取得了丰硕的成果，主持了30余项国家级、部委级及横向课题，获得省级以上奖励8项。他培养了40多名博士生和硕士生，并在国内外发表了200多篇学术论文。他的研究成果得到了广泛的认可，其中包括
天津市科技成果
一等奖（1978年）、国家教委科技进步
二等奖（1986年）、国家教委科技进步
三等奖（1991年）、天津市授衔内燃机专家称号、天津市科技进步三等奖（1999年）、天津市九五立功奖章（1999年）、
国机集团科学技术一等奖（2012年）和天津市技术发明一等奖（2013年）。
刘书亮教授除了在学术领域的贡献外，还在社会服务方面扮演着重要的角色。他是
中国内燃机学会燃烧、节能、净化专业委员会副主任，
中国工程热物理学会燃烧学分科学会副主任，同时也是SAE美国汽车工程师学会会员和国际燃烧会议Symposium on Combustion论文评审员。