武夷山北站（Wuyishanbei Railway Station）位于中国南平市武夷山市北城新区内，是中国铁路南昌局集团有限公司南平车务段管辖的三等站，是合福高速铁路中间站，设计为中型站，车站代码34138。

2009年12月31日，合福高速铁路福建段开工建设，在南平市设武夷山北站；2015年6月28日，合福高速铁路通车，武夷山北站投入运营。截至2015年4月，武夷山北站建设面积24000多平方米，站房的建设总规模5999平方米，设计近期旅客发送量每小时930人，远期每小时1390人。

武夷山北站是离武夷山景区最近的高铁站，从福州市至武夷山仅需50分钟。车站距离武夷山市区约3.5千米，到景区大概20分钟，到市中心只要5~10分钟。因此，对于前往武夷山旅游的旅客来说，武夷山北站是一个极为便利的选择。

2012年底，京福高速铁路福建段计划通车，其中一个车站点设在武夷山市北城新区。

2014年7月，武夷山北站建设已初具规模，站台、路基、候车大楼等均已完成主体工程，部分铁轨已铺设到位。

2015年6月28日，合福高速铁路通车，武夷山北站投入运营。

2019年12月30日，武夷山北站开始推行电子客票，旅客无需取票，刷证即可乘车。

2022年6月，开办“铁路e卡通”业务，实现了乘降“验检合一”。

武夷山北站位于武夷山市崇安街道北效，距离武夷山市区约3.5公里，距武夷山景区南门主入口约21公里，距北门主入口约10公里；其中景区北门地处武夷山市区西南方，可方便旅客就近住宿与交通。

设计理念

远远望去，武夷山北站犹如一个古朴的房舍，一列列竖排的灰色木质结构。

设计参数

截至2015年4月，武夷山北站建设面积24000多平方米，站房的建设总规模5999平方米。

截至2014年7月，武夷山北站雨棚面积共计8100平方米。

截至2014年7月，武夷山北站采用线侧平式布局及下进下出的组织流线，主体建筑二层，采用钢筋混凝土框架结构，候车大厅屋盖为型钢结构。

截至2014年11月，武夷山北站站场规模为2台4线，基本站台1座、侧式站台1座，到发线2条、中间线2条，途经线路为合福高速铁路。

截至2017年1月，武夷山北站设有自助售票机，可使用支付宝（中国）网络技术有限公司支付。

公安制证

截至2018年9月，武夷山北站在售票厅内设有临时制证窗口。

旅游集散中心

武夷山北站旅游集散中心集旅游咨询、旅游服务、旅游集散、旅游接待、旅游直通车、旅游维权和旅游便民等“一站式”旅游综合服务功能。

2017年，武夷山北站的累积客流量为95.35万人次。

公交线路

截至2018年2月，武夷山北站途经4条公交线路。

武夷山北站的开通运营，使福州市至武夷山仅需50分钟，方便了旅客前往武夷山景区。（武夷山市高铁北站综合管理服务中心 评）