航线维修是指按照航空营运人的规定，对航空器进行的例行检查以及在飞行过程中发现的故障和缺陷的处理。这些工作通常包括更换零部件以及根据航空营运人的最低设备清单和外形缺损清单保留故障和缺陷。航线维修的具体操作包括航前、短停和航后三个阶段。
工作范围
航线维修的工作范围涵盖了多个方面，其中包括但不限于：
- 根据航空营运人提供的工作单对航空器进行例行检查。
- 在飞行期间或之后，根据相应的飞机、发动机维护手册等文件，对航空器进行故障和缺陷的处理。
- 更换有故障或损坏的零部件。
- 根据航空营运人的机型最低设备清单和外形缺损清单的规定，保留某些故障和缺陷。
排除事项
尽管航线维修涉及广泛的任务，但也有一些工作不属于其范畴，如：
- 航空器进出港的指挥、停放、推、拖、挡轮档、拿取和堵塞各种塞子等工作。
- 提供电力、压缩空气、加水、加油料、充气、充氧等服务。
- 进行必要的清洁和除冰、雪、霜的操作。
- 其他必要的勤务工作。
维修分类
除了航线维修外，还有其他的维修工作类别，如定期检修，这是根据适航性资料，在航空器或航空器部件使用达到一定时限时进行的检查和修理。此外，民航总局还可能认定其他合理的维修工作类别。