现代车队是
现代汽车针对WRC（世界拉力锦标赛）组建的专业拉力赛车队。现代汽车集团近年来加大投入研发高性能车型，通过参与WRC赛事并成立“N”高性能部门，对提升品牌实力具有重要意义。现代车队早在1998和1999年就已参加了WRC的F2组别赛事，并自 2000年开始至2003年期间以Accent（雅绅特）赛车参加A8组赛事。后暂退赛场，现代汽车在2012年成立了
现代汽车 Motorsport GmbH（HMSG），专门负责现代汽车的WRC赛事项目及其它全球性汽车比赛活动。HMSG总部位于德国Alzenau，占地超过8,200m²,员工超过200人。经过10年潜心准备，现代车队2014年开始重新出征WRC，并专门针对S2000组赛事打造了i20 WRC赛车，车型和动力方面有相当出色的表现。2015年，现代车队实力较上一年有显著提升，凭借出色表现多次登上领奖台。2016年WRC赛季开始，现代车队显示了自2014年回归WRC以来的最强势头，第四站
阿根廷赛事一举夺得厂商排名冠军和车手排名冠军。
发展历程
1998年底，开始对拉力比赛产生浓厚兴趣的
现代汽车决定推出
轿跑车赛车，在1999年WRC比赛中获得总成绩第二名的历史性突破，从此对WRC更加狂热。现代车队从2000年的瑞典拉力赛上开始正式冲击WRC。经过两年历练和提升，现代车队终于2002年凭借三位经验丰富的车手，夺得年度厂商第四名。
到了2003赛季由于成绩不够理想，现代车队决定暂时退出WRC，学习三菱车队的做法，经过积蓄后再重新返回赛场。
2012年
巴黎车展上，现代汽车推出i20 WRC概念车，表达了回归WRC赛事的意愿。
2012年12月，
现代汽车在
德国设立了现代WRC项目部（HMSG），专门负责集团的WRC事务。此后，现代车队对i20 WRC概念车进行了持续的升级改造，现代车队为其专门研发了300匹马力级的1.6升涡轮增压
发动机、竞赛专用6速序列式变速器，并配备四轮驱动系统和专用悬挂系统。
法国人Michel Nandan 被任命为现代车队总负责人，Michel Nandan拥有丰富的经验，从上世纪九十年代中期开始就在WRC中深度参与技术方面的工作，曾帮助
丰田汽车和
东风标致共取得51次冠军。
2013年末，现代车队邀请2013年WRC赛季亚军、
比利时选手Thierry Neuville作为主力车手加盟现代车队。现代车队仅仅用时一年零三个月就完成了WRC的筹建工作。
2014年1月，现代车队参加2014年WRC比赛，正式回归WRC赛场。
2015年，现代车队继续征战WRC，比赛实力较上一年有显著提升，凭借出色表现多次登上领奖台。
2016年1月，新一年度
世界汽车拉力赛开启，现代车队在WRC开赛之初便连续登上了领奖台，其中Thierry Neuville在一月份蒙特卡洛获得季军，Hayden Paddon二月在
瑞典获得了亚军，紧随其后的是Dani Sordo在
墨西哥拉力赛上获得第四名，距离领奖台仅一步之遥。一系列的好成绩显示了现代车队自2014年回归WRC以来的最强势头。
2016年4月24日，为期四天的2016 WRC第四站
阿根廷赛事圆满结束，现代车队在厂商中排名第一，现代车队选手Hayden Paddon驾驶3号新款i20 WRC赛车获得25分，个人排名第一。
2016年6月12日，WRC第六站比赛在
意大利撒丁岛圆满落幕，WRC现代车队迎来了2016赛季的第二场胜利，其
比利时车手Thierry Neuville获得全场冠军，
西班牙车手Dani Sordo获得全场第四名。
2016年6月30日-7月3日，2016赛季WRC
波兰站比赛圆满举办，WRC现代车队再度登上领奖台，车手Hayden Paddon和Thierry Neuville经过激烈角逐，分别排名第三和第四位。
2016年8月21日，WRC第九站比赛在
德国顺利举办，WRC现代车队包揽两座奖杯，车手Dani Sordo和Thierry Neuville分别排名第二和第三位。
2016年10月2日，WRC第十站比赛在
法国落幕，WRC现代车队再度登上领奖台，车手Thierry Neuville取得了全场第二名的好成绩，同时也继续巩固了WRC现代车队本赛季厂商排名第二的领先地位。
2016年10月16日，WRC第十一站比赛在
西班牙顺利结束，WRC现代车队再次包揽两座奖杯，车手Dani Sordo和Thierry Neuville分别排名第二和第三位，Hayden Paddon排在第四位，小将Kevin Abbring取得了第七名的成绩，这也是其WRC比赛中的最好成绩。
2016年10月30日，WRC第十二站比赛在
英国落幕，WRC现代车队再度登上领奖台，车手Thierry Neuville排名第三，这一成绩继续巩固了WRC现代车队今年厂商车队排名第二的位置。
2016年11月底，本赛季最后一站比赛在
澳大利亚落下帷幕，WRC现代车队车手Thierry Neuville以全场第三的成绩首次登上澳大利亚分站的领奖台，现代车队也以今年10站获奖、312分的总成绩最终在年度厂商排名中位居亚军，为本赛季角逐画上了圆满句号。
2017年3月12日，WRC第三站
墨西哥的比赛顺利结束，现代车队车手Thierry Neuville再次实力展现，获得全场季军。
2017年4月6日至9日，WRC第四站比赛在
法国的
科西嘉岛（Corsica）举行，这是今年首场全柏油赛事。经过三天的激烈角逐，现代车队的
比利时车手诺伊维尔后来居上，获得全场冠军；另一位车手
西班牙老将索尔多落后奥吉尔1.3秒获得全场第三。
2017年4月27日至30日，2017年WRC第六站比赛在
阿根廷科多巴顺利举行，经过四天激烈角逐，现代车队的比利时车手Thierry Neuville后来居上，获得冠军，进一步巩固了WRC现代车队在2017赛季厂商排名第二的位置。
2017年5月18日至21日，2017年WRC第六站比赛在
葡萄牙举行，现代车队的
比利时车手Thierry Neuville获得全场第二，另一位车手
西班牙老将Dani Sordo获得全场第三。
2017年6月8日至11日，2017年WRC第七站比赛在
意大利举行，现代车队的比利时车手Thierry Neuville获得全场第三。
2017年6月29日至7月2日，2017年WRC第八站比赛在
波兰举行，现代车队的比利时车手诺伊维尔获得全场冠军，他的队友
新西兰车手帕顿获得全场第二。
2017年7月27日至7月30日，2017年WRC第九站比赛在
芬兰举行，现代车队的
比利时车手Thierry Neuville获得全场第六。
2017年8月17日至8月20日，2017年WRC第十站比赛在
德国举行，现代车队的比利时车手Thierry Neuville在第二赛段出现失误，不得不退出比赛。
2017年10月5日至10月8日，2017年WRC第十一站比赛在
西班牙举行，现代车队的比利时车手Thierry Neuville获得全场第五。
2017年10月26日至10月29日，2017年WRC第十二站比赛在
英国举行，现代车队的
比利时车手Thierry Neuville获得全场第二。
2017年11月16日至11月19日，2017年WRC第十三站比赛在
澳大利亚举行，现代车队的比利时车手Thierry Neuville获得全场冠军，另一位
新西兰车手Hayden Paddon获得全场第三。
车型信息
新款i20 WRC
新款i20 WRC在2015
法兰克福车展上首次亮相，该车于2016年正式投入使用。新款现代i20 WRC基于4门版现代i20开发，不仅外观升级、动力性能提升，还基于不同路面情况增配了专用悬架，提升底盘刚性，动力方面搭载1.6升涡轮增压
发动机，由
马瑞利集团SRG ECU管控，最大功率300马力，峰值
扭矩400
牛顿米，匹配6速序列式变速箱，并采用四轮驱动形式，加上车辆低重心化、轮胎重量配分最优化等改进，新款i20 WRC在WRC上可以充分展现最佳性能。
i20 WRC版和i20量产版参数对比
新款 i20 R5
2013年亮相的R5至今已发展成具有竞争力的拉力赛类车型，而FIA对R5车辆与部件费用有严格限制。按照规定，R5车辆需要将1.6L涡轮发动机和5速序列式变速箱连接到四轮驱动装置上，车辆重量要达到1,230kg以上。
现代汽车为此专门研发了新款i20 R5，展开R5赛事竞逐。
2017赛季，WRC现代车队发布了全新“战车”i20 Coupe WRC，新款赛车在2016版基础上性能进一步提升，
空气动力学及机械抓地力大幅增强，表现更为出色，已经可以满足WRC的2017年技术规定。
主要赛事成绩
意大利2016年 6月9日~12日
波兰2016年 6月30日~7月3日
德国2016年 8月18日~21日
西班牙2016年 10月13日~16日
法国2017年4月6日~9日
阿根廷2017年 4月27日~30日
车手信息
现代车队赛车手: Hayden Paddon
出生年月: 1987年 4月 20日
出生地: Timaru, New Zealand
首次参赛WRC: 2007年 新西兰拉力赛
WRC 参赛次数 : 47次 (截至2015年)
WRC 获奖经历: 1次
现代车队领航员: John Kennard
出生年月: 1959年 2月 11日
国籍: 新西兰
首次参赛WRC活动: 1985年 芬兰拉力赛
WRC 参赛次数 : 55次 (截至2015年)
WRC 获奖经历: 2次现代车队赛车手: Thierry Neuville
出生年月: 1988年 6月 16日
出生地: Sankt Vith, Belgium
WRC 冠军次数 : 1次
WRC 参赛次数 : 59次 (截至2015年)
WRC 获奖经历: 12次
现代车队领航员: Nicolas Gilsoul
出生年月: 1982年 2月 5日
出生地: Chênée, Belgium
国籍: 比利时
WRC 冠军次数 : 1次
WRC 参赛次数 : 54次 (截至2015年)
WRC 获奖经历: 12次现代车队赛车手: Dani Sordo
出生年月: 1983年 5月 2日
出生地: Torrelavega, Spain
WRC 冠军次数 : 1次
WRC 参赛次数 : 128次 (截至2015年)
WRC 获奖经历: 38次
现代车队领航员: Marc Martí
出生年月: 1966年 10月 1日
出生地: Molins de Rey, Spain
国籍: 西班牙
首次参赛WRC: 1992, 加泰罗尼亚拉力赛
WRC 冠军次数 : 3次
WRC 参赛次数 : 163次 (截至2015年)
WRC 获奖经历: 44次现代车队赛车手: Kevin Abbring
出生年月: 1989年 1月 20日
出生地: Eindhoven, Netherlands
首次参加WRC : 2007年 德国拉力赛
WRC 参赛次数 : 29次 (截至2015年)
现代车队领航员：Sebastian Marshall
出生年月: 1988年 5月 29日
出生地: Tunbridge Wells, UK
首次参赛 WRC : 2008年德国拉力赛
WRC 参赛次数 : 27次 (截至2015年)
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