北票站（BeipiaoRailwayStation），位于
朝阳市北票市，是
中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的
二等站。是京哈高铁沈承段的客运站之一，已于2018年12月29日随京沈高铁辽宁段正式开通运营而正式启用。北票站是
京沈客运专线京沈段（又称京沈高速铁路）上的新建车站，站场规模2台4线，并设置1个综合维修工区。京沈高速铁路设计行车速度350公里/小时。建成通车后，从北票站乘车到
沈阳市仅需一个小时左右，到北京和
大连市仅需两个小时左右。
北票站是京哈高速铁路京沈段（又称京沈高速铁路）上的新建车站，站场规模2台4线，全长1800米，有2座450米长、8米宽的站台和4条线路（含
正线2条），8组高速无砟
道岔和6组有砟道岔、1个综合维修工区，两个站台之间有一座8米宽的地下旅客通道相连。
京沈客运专线为时速350公里的高铁，全长共698公里，其中
辽宁省境内407公里，将从
沈阳市出发，途经
阜新市、
朝阳市、
承德市进入北京。在辽宁段的407公里中，沈阳段87.7公里，阜新段90.6公里，锦州段18.8公里，朝阳段209.7公里。
京沈客运专线在辽宁境内设有11个车站，平均约30公里左右设一站。在11个站点中，有一个站点是已有的
沈阳站，其余10个站点需要另行开工建设。其中朝阳境内5个：北票站、
辽宁朝阳站、
奈林皋站、
喀左站、
牛河梁站；阜新境内2个：
阜新站、
乌兰木图站；
锦州市境内1个：
黑山北站；
沈阳市境内2个：
新民北站、
沈阳西站。
辽宁省境内路段于2014年3月5日开工建设，2015年开始新建站点，整体估算投资552亿元，设有桥梁150余座、隧道50余座。建成通车预计需要4年时间，建成后从
阜新市到北京仅需2小时20分钟。
京沈客运专线途经辽宁4个地级市10余个县区，项目建成后将可在沈阳至
朝阳市、沈阳至阜新等市县间开行
城际高铁列车。通车后，朝阳至沈阳只要1小时，而省内各市到北京也会形成4小时
经济圈。