现场动平衡是指在转子本身所在的轴承和机架上进行的动平衡过程，而非在专用的动平衡机上进行。这种平衡方法通常用于改善因转子不平衡而导致的机械设备振动问题。现场动平衡的效果一般通过比较现场机器运行的振动标准来进行评估。
转子不平衡是由多种因素导致的，包括转子部件质量偏心、部件缺损、结构设计不合理、加工质量偏差、装配误差、材质不均匀、动平衡精度差等。此外，运行过程中也可能因为联轴器相对位置变化、转子部件磨损、腐蚀、结垢等问题引发不平衡。
现场动平衡的原理是在转子旋转时，通过测量其转动时的不平衡量的位置和大小，然后在相应位置添加或减少重量，以使转子的轴线与其中心主
惯性轴线重合，从而达到平衡的目的。
转子不平衡可以分为原始不平衡、渐发性不平衡和突发性不平衡三种类型。原始不平衡通常是由于制造和装配误差所致，而渐发性不平衡则可能由不均匀结垢、磨损、腐蚀等因素引起。突发性不平衡则是由于转子部件脱落或异物堵塞造成的。
转子不平衡故障的主要振动特征包括振动
波形接近正弦波、一倍频为主导频率、振幅随转速增大而增大、
相位稳定、轴心轨迹呈椭圆形以及同步正
进动现象。
实施现场动平衡前，需要进行初步振动原因分析、平衡方案制定、测点安装振动
传感器以及准备配重工具等工作。