解放CA6440
第一汽车厂设计的轻型客车
解放CA6440是由中国最大的汽车制造企业,第中国一汽车厂自主设计的中档轻型客车,此车外观主要仿造了日产(企业) CARAVAN的部分造型,发动机采用的是一汽引进美国克莱斯勒汽车公司技术大批量生产的CA488发动机。这种发动机技术先进,可靠性好,一汽为其匹配了多种变速箱,可以用于各种轻型汽车。
企业简介
一汽作为资格最老的华系车企业当然不甘落后,于1994年推出CA6440轻型客车。这是由我国最大的汽车制造企业,第一汽车厂自主设计的中档轻型客车。该车型曾在20世纪90年代末期销量红极一时。
产品配置
底盘采用独立式前悬挂系统,使其具有极佳的减震性能。当汽车在颠簸的道路上行驶时,它的左右车轮能分别跳动,减小车身因此而出现的倾斜,有效地吸收车轮的震动。它的制动系统与国际上接轨,属于盘式前制动器、鼓式后制动器,制动间隙可以自动调整,效率高而且稳定。解放6440的座位可以调整靠背的角度,而且装有安全头枕,最后一排座位能够向前折叠收起,腾出的空间较大。
解放6440的加速能力不错,从0加速到100km/h只需要30.25秒。它省油、耐磨的优点也被广泛称道。它的乘坐舒适性也很好,以50km/h的速度行驶时,前、后座的平顺性评价指标都比国标规定好得多。只是车身造型已经不够时尚,但是价格上很有优势。
1998年销售量达到1.5万台,为轻客销量的季军。
2000年,该车因造型不够时尚,受欢迎度差而停产。
参考资料

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目录
概述
企业简介
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