利物浦港
利物浦港
利物浦港(英语:Port of Liverpool)是位于英国英格兰利物浦的港口,码头分布在默西河两岸。利物浦港的首个码头修建于1715年。在19世纪时,利物浦港的码头体系曾经是世界上最先进的,现在部分码头被列入世界文化遗产。在1970年代之后,利物浦港的不少码头被关闭。利物浦也是一座重要的客运港。
历史沿革
利物浦港的历史可以追溯到1207年,当时的国王约翰宣布建立利物浦港。然而,在最初的四个世纪里,这里的人口和贸易增长缓慢。到了15世纪中叶,随着爱尔兰之间的贸易,利物浦港开始兴起。17世纪末,贸易范围扩展到西印度群岛。利物浦港曾是英国主要的造船和修船中心,拥有电器仪表、化学、柴油机、喷气发动机、食品和纺织工业等多种产业。港口地理位置优越,交通便利,通过铁路、公路和运河与周边城市如利兹曼彻斯特相连。此外,利物浦港还设有国际机场,提供前往世界各地的定期航班服务。
港口建设与发展
利物浦港的第一个码头是在1715年建成的世界第一个封闭式商业码头——旧码头。随后,一系列码头相继建成并相互连通,形成了长达7.5英里的码头网络。这些码头不仅能够全天候运作,而且不受河流涨退的影响。利物浦港的码头系统一度被认为是全球最先进的港口系统。其中的部分码头在2004年至2021年间被列为世界文化遗产。
航运与贸易
利物浦港在19世纪达到了顶峰,成为英国帝国的第二重要港口。港口见证了众多知名航运公司的总部所在地,包括白星线和卡纳德线。港口还是许多著名船只的母港,如RMS Baltic、RMS Olympic、RMS Mauretania、RMS Aquitania、Tayleur、MV Derbyshire、HMHS Britannic、RMS Lusitania和RMS Titanic等。尽管如此,随着时代的变迁,许多小型南端码头在1971年关闭,Brunswick码头则在1975年关闭。此后,多个码头被填埋,以便新建建筑物和其他用途。
自由港与扩张
1984年,利物浦自由港区开放,旨在促进国际贸易。1992年,自由港区扩展至包括部分比肯黑德码头系统。1994年,Euro Rail终端在Seaforth码头设立,五年后,港口再次扩建,其中包括利物浦综合自由港终端的建设。2004年,联合国教科文组织宣布利物浦海上商贸城市为世界遗产。
港口现状
截至2023年,利物浦港已成为英国第四繁忙的集装箱港口,每年处理约90万个标准箱单位(TEU)的货物,相当于超过3千万公吨的货运量。港口处理多种类型的货物,包括集装箱、散装货物如煤炭、谷物和动物饲料,以及滚装货物如汽车、卡车和回收金属。港口还拥有英国最大的游轮码头之一,每年接待约20万名乘客和100艘游轮。
港口设施
利物浦港拥有完善的码头设施,包括谷物码头、散货码头、集装箱码头和油码头。谷物码头配备了VIGAN型气动装卸机,能够快速卸载谷物。油码头拥有输送管,能够容纳大型油轮。煤码头的堆料机和斗轮取料机用于处理大量的煤炭。集装箱码头配备了龙门吊和集装箱跨运车,拥有广阔的集装箱堆场和后方场地。港口还拥有杂货仓库、烟草仓库和冷藏库,以及起重能力高达1000吨的重型起重机。
港口统计
2020年,利物浦港处理了3110万吨的货物,使其成为英国按吨位计算的第四大港口。
港口运营
利物浦港的码头由Mersey Docks and Harbour Company运营,南部码头则由Canal \u0026 River Trust管理,后者是前英国水务局的继承者。
港口争议
利物浦港的扩张引起了其他港口的不满,尤其是南安普敦市港,因为利物浦港的扩建设施获得了公共资金补贴。这一问题最终导致利物浦市议会在2012年同意偿还相关款项。
港口评价
对于利物浦港,人们有着不同的看法。有人将其视为充满浪漫气息的地方,有人则形容其为充满神秘感的领域。无论是哪种观点,利物浦港都是一个独特且具有历史意义的场所。
目录
概述
历史沿革
港口建设与发展
航运与贸易
自由港与扩张
港口现状
港口设施
港口统计
港口运营
港口争议
港口评价
参考资料