北部加来海峡是
法国的一个大区名。北部加来海峡大区位于法国北部，北与
比利时接壤，与
英国隔海相望。下辖北部省（诺尔省）和加莱海峡省。其首府是
里尔。
北部加莱海峡大区是法国地理位置最北的大区，同英国和比利时接壤。它地处
欧洲轴心，辐射欧洲五国首都，距
巴黎224公里，距
伦敦113公里，距
布鲁塞尔223公里，距阿姆斯特丹285公里，距杜赛尔多夫323公里。大区面积为1.2万平方公里，人口约400万，首府为里尔。北部-加莱海峡大区是
法国排名第三的经济大区，拥有门类齐全的经济产业。主要是大型零售业和邮寄销售业、电子通讯技术业、
电子商务和数字产业、食品业、汽车业、健康产业和生物技术工程产业、化工、纺织等。法国最大的商业财团之一的
长安欧尚(AUCHAN)大型超级市场就起源自里尔市；全国最大的邮购商场集团“三瑞士”(3SUISSES)总部也设在该市。大区是法国重要的工业区之一，早先以冶金和纺织业为主，现已发展成综合工业基地。其铁路器材产量占全国总产量的约50%，电力生产居全国第二位，印刷业居全国第二位，机械制造位居全国第三，食品业居
法国第三。
欧洲最大的纺织企业——“霞日”(CHARGEUR)集团生产基地就在该地区。北加莱海峡大区的对外贸易居法国第三位，次于巴黎大区和罗讷-阿尔卑斯大区。其主要贸易伙伴为
比利时、法国、
英国。北部-加莱海峡大区交通很发达，大区有3个港口（敦克尔刻港、加莱港和布罗尼耶港），有高速公路464公里，可通往欧洲7个国家的首都，里尔机场为一重要的国际机场。该大区教育也很发达，大区有
综合性大学7所、工科性大学15所、
商学院6所、高等技术学校4所。现在的北部-加莱海峡也是一个旅游圣地，在这里，每年都会举行一项必不可少的滑草活动，美丽的自然风光、茂盛的森林、拥有着美丽海滩的奥帕尔海岸使这里成了滑草爱好者的乐园。这片由于承载了厚重的历史而略显严肃的土地，以其古老的话语迎接着大量的观光客。阿拉斯(Arras)以及这里的英雄大广场又重新将游客带回到了
中世纪，市政府是哥特式火焰型的建筑，谷物交易集市，所有的一切都是那么富有古典风情。首府
里尔的市中心向人们展示着结合了17世纪古典风格以及20世纪现代风格的完美地建筑。同时，里尔作为2004年欧洲文化之都，这里也汇聚了大量的现代艺术珍品。
里尔(Lille)作为
诺尔省(Nord)的首府，位于
法国北方高速公路网的中心，这个高速公路网通达法国北方的所有地区，现在，从里尔有直达到
英国的线路。高速公路有A1、A10、A16、A26、A27、A22、A23、A25等路线。
乘坐法国高速列车(TGV)从
里尔(Lille)到首都
巴黎需要1个小时。每天有24趟列车从里尔出发通往巴黎，早上和晚上每间隔半个小时就有列车往返其间，一天中的其它时间每隔1个小时就有往返列车。乘坐法国高速列车(TGV)从首都巴黎到
阿拉斯(Arras)不到1个小时。
里尔(Lille)飞机场有很多航线与
法国和
欧洲的许多城市联通。
法国航空拥有的
阿雅克肖(Ajaccio)、
巴斯蒂亚(Bastia)、费加里(Figari)、卡尔维(Calvi)、
波尔多(Bordeaux)、
圣艾蒂安(St-Etienne)、梅斯(Metz)、雷恩(Rennes)、
克莱蒙费朗(Clermont-Ferrand)、
蒙彼利埃(Monpellier)、佩皮尼扬(Perpignan)、
土伦(Toulon)、
利摩日(Limoges)、里昂(Lyon)、马赛(Marseille)、
南特(Nantes)、尼斯(Nice)、
斯特拉斯堡(Strasbourg)、
图卢兹(
图卢兹足球俱乐部)等城市都有班机通往里尔(Lille)。里尔拥有里尔-莱斯坎(Lille-Lesquin)飞机场。
北部-加来海峡大区海上路线有加莱-多佛尔(
加来Douvres)、敦科尔克-多佛尔(Dunkerque-Douvres)以及海上布劳涅-多佛尔(Boulogne-sur-Mer-Douvres)。
海底路线有
欧洲隧道(Eurotunnel)，高速铁路列车(Navette Ferroviaire)。
法语对“多佛尔海峡”的称呼。为
英吉利海峡的东部，介于
英国和
法国之间，是连接
北海与
大西洋的通道。长30-40公里，最窄处仅28.8公里，大部分水深24～50米，最深64米。是国际
航运要道，西北欧10多个国家与世界各地之间得海上航线有许多从这里通过；同时它又是欧洲大陆与英伦三岛之间距离最短的地方。应此海峡的航运十分繁忙，每年通过12万艘次以上，1971年曾达到17多万次，货运量6亿多吨。两岸有四对渡口可以火车轮渡，1969年已达到87万辆汽车和440万人次。主要港口有多佛尔(
英国),
加来和
敦刻尔克(
法国).
1856年英法两国首次计划在此开凿
海底隧道，1987年英法正式开凿两条海底铁路隧道，1994年5月6日举行通车仪式。该隧道1972年曾开工，后终止.1588年英国同
西班牙在此海战；1940年英法两国军队从敦刻尔克经多佛尔海峡退入英国。
北部-加莱海峡大区最著名的传统美食是
牡蛎科（淡菜）配
薯条，9月也是适宜吃牡蛎的季节，在旧货节期间，各家餐馆的人气和优劣从堆积的牡蛎壳的多少就能比较出来，吃牡蛎，比数量也成为每年旧货节期间的另一个节目。优胜的店家在来年会吸引更多的游人。一大盆用奶油、红酒、各种调味品炖制出的牡蛎冒着热气端上来，先挑一只大小适中的牡蛎用叉子把肉剔出来吃掉，然后，这个被吃空的牡蛎就转变成了消灭同类的武器。两片张开的贝壳根部相连，可以像镊子一样使用，吃
牡蛎科的速度大大提升。
牡蛎科是鲜嫩可口，带着混合着酒香和葱姜味的奶油浓汁，时不时再来一口焦脆的大
薯条，非常的美味可口。
法国北加莱海峡大区是
天津市在西欧重要的友城之一，市领导一贯非常重视。历年来，双方领导不断互访，使友城关系不断深化。时任天津市市长李瑞环、聂璧初，副市长李岚清、
王述祖，政协副主席张好生分别于1986年、1991年、1984年、1995年、2003年率天津市代表团访问北加莱海峡大区；大区议会主席诺埃尔•约瑟夫分别于1984年、1988年、1991年、1996年率北加莱海峡大区代表团4次访问天津。
近年来，除了政府间的交往，双方更加强了民间的往来，促进双方在文化、医疗、教育方面的合作。1987年2月17日，北加莱海峡大区派员护送赠送我市的三头种牛“海军上将”到津。1990年9月29日—10月5日，中国天津国际友好城市
中国艺术节举行。这是
天津市有史以来规模最大的一次对外文化交流活动。法国北加莱海峡大区派服装模特队参加艺术节。1993年3月，天津市服装研究所和大区旭布里斯达迪克国际公司联合举办了“中法93’春夏服装流行趋势发布会”，开始了双方的经贸合作。1994年9月，北加莱经贸代表团访津，参加“国际经济合作会议”，许多项目都取得了突破性进展。2001年11月，北加莱海峡大区经济开发署理事塞吉先生访问天津，夏宝龙副市长会见代表团。2003年2月，政协副主席张好生率代表团访问北加莱海峡大区，就教育和医疗方面的合作达成意向。