罗中火车站，位于中国新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州若羌县罗布泊镇，是哈密至罗布泊铁路的终点站，也是哈罗铁路的一个车站。该站始建于2011年，于2013年11月21日通车，由中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司管辖，是一座三等货运站。罗中站主要服务于国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司，货运业务为主，每五日有一班中国铁路30型客车。车站共有18座建筑，建筑面积5803平方米，距离罗布泊镇15公里。车站设计由中铁第一勘察设计院集团有限公司负责，施工由中铁十四局集团有限公司承担。

罗中站，位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州若羌县罗布泊镇，为哈密至罗布泊铁路的终点站，始建于2011年，为三等货运站，不办理客运，隶属于中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司。

2013年11月21日22时30分，随着汽笛长鸣，一列铁路中国铁路30型客车缓缓驶进哈罗铁路最后一站——罗中站，拉开了罗布泊地区铁路运输的序幕。经过一年多调试，于2012年11月建成的哈罗铁路（哈密市—罗布泊铁路）达到正常运营状态，即将开通铁路货运业务，罗布泊地区富集的钾盐、煤炭等资源，将通过铁路运出去。记者从新疆铁路部门了解到，罗中车站各项基础建设于2013年10月完成，目前已具备通车条件。据了解，哈罗铁路主要以货运为主，暂不开通客运。从11月21日起，正式开通通勤车，班次为每5天一列，为沿线工作人员和国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司公司的职工运输生活给养。全长374.8公里的哈罗铁路，起点在兰新铁路哈密铁路枢纽的哈密南站，途经花园乡、罗中等9个车站，直达“死亡之海”罗布泊，规划输送能力为货运每年3000万吨。铁路的终点罗布泊镇罗中区是我国重要的钾肥生产基地，储量居全国第一。目前，罗布泊深处的国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司年产钾肥132万吨。列车开进罗布泊，钾盐外运，将有效缓解我国钾肥长期严重依赖进口的局面。