拱形轮胎，也被称为arch-type tyre或arched tyre，是一种特殊的轮胎设计，其特征在于断面高度与宽度的比例介于0.39至0.50之间，轮辋与轮胎断面宽度之比约为0.9至1.0，且断面呈拱形。这种轮胎的设计使得它在承载重量时，能够通过内部弯曲来增加与地面的接触面积，从而减少单位面积上的压力。

拱形轮胎的内部气压通常保持在0.05至0.20兆帕的范围内。当车辆使用拱形轮胎行驶时，由于轮胎的拱形设计，在承重状态下，轮胎会向内弯曲，这有助于将软土集中在接触区域的中央，从而扩大了轮胎与地面的实际接触面积。这种特性使得拱形轮胎对于路面的压力分布更加均匀，减少了单位面积上所受的压力。因此，拱形轮胎特别适合用于联合收割机以及在非铺装路面上行驶的越野车等特殊场合。