民生路站(Minsheng Road Station),位于中国
浦东新区张杨路民生路路口,是
申通地铁管辖的地铁车站。作为
上海地铁6号线的地下侧式车站,民生路站于2007年12月29日开通。此外,建设中的18号线于2021年12月30日通行,使民生路站成为6号线和18号线的换乘站。根据2024年1月
上海地铁官网数据,民生路站共开放有6个出入口,其中6号线站层为地下二层侧式站台,18号线站层为地下三层岛式站台。
2014年12月31日,《上海市轨道交通地铁18号线一期工程可行性研究报告》获批,线路途经民生路站并与
上海地铁6号线进行换乘。
民生路站位于中国
浦东新区张杨路民生路路口,6号线站层沿张杨路东西向布置,18号线站层沿民生路南北向布置。民生路站东邻
上海市进才中学北校、距
浦东新区第二中心小学约500米,北距上海浦东新区民办正达外国语小学约250米 。
民生路站6号线站层为地下二层侧式站台车站。两侧为非付费区,中间为付费区及越轨通道;站厅北端和南段均设有服务中心。地下二层为站台层,设有两座侧式站台,每座站台设有一组楼梯和一部无障碍电梯,作为竖向连接设施实现与站厅层的联通。
民生路站18号线站层为地下三层岛式站台车站。地下二层为站厅层,东侧为非付费区,西侧为付费区;站厅中部设有服务中心。地下三层为站台层,设有一座岛式站台;站台南端设有卫生间,并设置三组楼扶梯和一部无障碍电梯,作为竖向连接设施实现与站厅层的联通。
民生路站18号线站层基坑标准段竖向设置六道支撑,其中第一道、第四道支撑为混凝土支撑,其余为钢管支撑;北端头井竖向设置七道支撑,其中第一道、第四道支撑为混凝土支撑,其余为钢管支撑。
民生路站18号线站层开挖深度最深达23.3米,属于大深基坑,变形控制要求高,施工难度高。针对该难点,施工方通过实施伺服系统,将传统支撑技术与液压动力控制系统、
可视化监控系统进行结合,解决了该难点。