北京-德州高速公路
北京大兴国际机场至德州市的高速公路
北京­­-德州高速公路,简称京德高速,是从北京大兴国际机场德州市的高速公路,是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中的纵四线。
北京-德州高速公路京冀界至天津—石家庄高速公路段,简称京德高速公路一期,工程全长87.256公里,起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界,与大兴国际机场连接,途经廊坊市固安、永清、霸州市文安县四县市,终于沧州市任丘市梁召镇,与津石高速交叉。北京-德州高速公路二期任丘至德州段,长约170公里,连德衡高速,接德上高速。
北京-德州高速公路京冀界至津石高速段于2019年11月27日全面开工建设,2021年5月29日通车运营。
规划由来
京德高速公路由北京新机场高速公路(京霸高速公路)和任丘至德州高速公路(任德高速公路)组成,京霸高速公路已列入《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》和北京新机场综合交通体系规划中,任德高速公路正在谋划中。
途径城市
京德高速公路(北京—德州)全线途径:北京、固安县、永清、霸州市文安县任丘市、河间、献县泊头市阜城县、德州等城市,总长约280公里。
省路段介绍
北京段
新机场南北航站楼联络线,新机场南北航站楼联络线工程位于北京大兴区南部,起点为新机场高速北线,终点至河北省固安县的京冀界(永定河),道路全长约14公里,是新机场南北航站楼之间的联络线,主要服务于北京及河北省进出新机场的交通。
河北段
河北段由两段分段建设,两段分别为固安县的京冀界(永定河)至沧州任丘市与天津—石家庄高速公路交叉处、沧州任丘市与津石高速交叉处至衡水市衡德高速公路故城支线、利用衡水市衡德高速公路故城支线至故城县城东卫运河(冀鲁界)
1、项目主线路线起自固安县纪家庄村东的京冀界(永定河),与北京段(新机场南北航站楼联络线)顺接,向南经知子营西、大辛阁西、养马庄西、龙虎庄东、康仙庄镇东,于苏桥镇西跨越大清河赵王新河,经文安鲁能生态园西后转向西南经大围河东、文安县城西、大留镇镇东进入沧州市境内,向南经梁召镇东至项目终点任丘市梁召镇南与天津—石家庄高速公路交叉处。
项目设置霸州东连接线1条,路线起点位于霸州市迎宾路与益昌路交叉口,路线向东延伸,终点与规划G105(采留线)相接。
工程规模:主线全长87.34km,设置互通11座,特大桥4座,大桥6座,中桥7座,小桥2座,主线站1处,匝道收费站7处,养护工区1处,服务区2处,停车区2处,养护工区3处,路段监控通信站1处,双向6车道,设计时速120km/h。连接线全长5.5km,连接线采用双向4车道一级公路标准建设,双向4车道,设计时速80km/h。
2、任德高速公路起于沧州任丘市天津—石家庄高速公路交叉处,止于衡德高速公路交叉处(景县南枢纽)
3、衡德高速公路故城支线是河北省高速公路网“五纵六横七条线”中的一部分。起点位于故城县城东刁南庄与吴夏庄之间卫运河(冀鲁省界),接山东省在建的德商高速公路,向北经青罕镇东,在周小麻村西跨青年干渠,经白小麻村西,在沙窝村西约1公里处跨越江江河,经中北化村、郝田庄村、南江江村,在小神冢村和大神冢村之间穿过,于青兰乡东侧上跨衡德公路及石德铁路,终于与衡德高速公路交叉处,路线全长27.25公里。
互通式立交
河北段
1、新机场互通位于固安县城东知子营北,被交路为省道廊涞公路,该互通与服务区、主线站联合设置。该互通形式采用与主线收费站结合的半菱型简易互通,通过与省道廊涞公路相接为固安县、永清县及临空经济区向北出行进出北京及新机场提供出口。
2、知子营枢纽互通位于固安县知子营乡南与廊涿高速公路交叉处,互通的主流向为新机场至涿州市方向,互通采用变形苜叶形式,主线上跨廊涿高速公路。
3、永清西互通该互通位于永清县大辛阁乡西,连接省道S324(东高线),主要服务于永清县及省道沿线乡镇及企业去往北京方向的车辆,互通的主流向为永清至新机场方向,预测末年,主流交通量为3593小客车/日,互通形式采用双喇叭型,主线上跨被交路。
4、永清南互通位于永清县养马庄乡北,通过连接省道廊保线,实现与地方路网的有效衔接,为永清县、霸州市及省道沿线乡镇提供出口。互通的主流向为永清至德州方向,预测末年,主流交通量为3685小客车/日,互通形式采用双喇叭型,主线上跨被交路廊保线。
5、千人目枢纽互通位于永清县千人目村东与规划荣乌高速新线交叉处,互通的主流向为新机场至雄安新区方向,互通采用变形苜蓿叶形式,主线上跨荣乌高速新线。荣乌高速新线与本项目同期规划实施。
6、霸州东互通位于霸州市撒袋营村西,与霸州市东互通连接线(迎宾路东延)相接,成为霸州市东出口,互通的主流向为霸州市至新机场方向,互通形式采用双喇叭型,主线上跨被交路。连接线起自霸州市益昌路,止于采留线,长约5.5Km,新建一级公路,双向四车道,设计速度80Km/h,路基宽度25.5m。
7、徐各庄枢纽互通位于霸州市徐各庄村西北,与现有荣成-乌海高速公路交叉处,互通的主流向为新机场至雄安新区方向。互通采用Y型+A型喇叭形式,主线上跨荣乌高速和保津客专。
8、文安北互通位于文安县界围村西,通过连接规划国道105连接,实现与地方路网的有效衔接,为文安县及省道沿线乡镇提供出口。互通的主流向为文安县至新机场方向,互通形式采用单喇叭型,主线上跨匝道
9、文安西互通位于文安县城西大堡村北,与国道336天津—神木公路(世纪大道)连接,成为文安县城西出口及国道沿线乡镇提供出口。互通的主流向为文安县至新机场方向,互通形式采用双喇叭型,主线上跨被交路。
10、大留镇镇互通位于文安县大李村南,与省道525及省道327东延连接,为省道道沿线乡镇提供出口。互通的主流向为大留镇至新机场方向,预测末年,主流交通量为3685小客车/日,互通形式采用单喇叭型,匝道上跨主线。
11、梁召枢纽互通位于任丘市梁召镇东南与在建的天津—石家庄高速公路交叉处,互通的主流向为新机场至石家庄市方向。互通采用变形苜蓿叶型,主线上跨津石高速公路。
建设意义
京德高速是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中纵四线,是雄安新区通往北京大兴国际机场的主要高速公路,是雄安新区与冀东南、鲁西之间的重要联系通道,是北京新机场“五纵两横”地面综合交通体系中纵向机场高速公路的重要组成部分,是中国高速公路京台高速铁路大庆-广州高速公路的加密线路,是京津冀地区重要的经济干线。该条高速公路建成通车后将有力促进高速公路沿线的经济发展,为脱贫攻坚战取得好成绩奠定了良好的基础。
建设进度
2019年11月8日,京德高速公路首根桩基开钻仪式在十标文安洼4号特大桥召开,首根桩基开钻标志着京德高速公路在河北任丘市率先开工建设,同时,也标志着京德高速公路已进入“大干快上”全面施工阶段。
2021年4月30日,随着京德高速(一期工程)主线沥青上面层施工结束,京德高速主线路面工程全部完工,标志着京德高速进入交工通车倒计时阶段。
目录
概述
规划由来
途径城市
省路段介绍
北京段
河北段
互通式立交
河北段
建设意义
建设进度
参考资料