《内燃机学报》是由中国内燃机协会主办的国家级高级学术刊物,创刊于1983年,主管单位为
中国科学技术协会。该刊物是国务院学位委员会与研究生教育中文重要期刊,涵盖动力工程类学术领域。截至2019年6月,《内燃机学报》编委会编委有34人,特邀编委有64人。自创刊以来,该刊物共出版文献2844篇,总被下载625512次,总被引39727次。2018年,《内燃机学报》复合影响因子为1.158,综合影响因子为0.741。截至2019年6月,《内燃机学报》载文量为1861篇,基金论文为1367篇,被引量为19116次,下载量为88599次。2015年,《内燃机学报》影响因子为0.75。
学报简介
内燃机学报属中国科技论文统计用刊,工程索引(EI),金属文摘(Metadex -Collection)收录期刊,中国科技期刊管理数据库,中国科学引文数据库,中国科学技术期刊文摘(CSTA)数据库(英文版)刊源。
《内燃机学报》主要刊载内燃机方面有较高水平的研究论文和阶段性研究报告,或重要学术问题的评述性文章,也包括产品结构性能改进、设计计算新方法、测试新技术与设备、新工艺与新材料等方面有较高参考价值和实用价值的文章。
ISSN:1000-0909
CN:12-1086/TK
周期:双月
语种:中文
开本:大16开
影响力:中文核心期刊(2008)
期刊级别:08版北大核心
投稿信息
1.文章标题:一般不超过20个汉字,必要时加副标题,并译成英文。
2.作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。
3.提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,应是一篇能客观反映文章核心观点和创新观点的表意明确、实在的小短文,切忌写成背景交代或“中心思想”,100-200字为宜。
4.关键词:3-5个,以分号相隔,选择与文章核心内容相关的具有独立性的实在词。
5.正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。
6.正文文字:一般不超过1万字,正文用小4号宋体,通栏排版。
7.数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、
清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。
8.图表:文中尽量少用图表,必须使用时,应简洁、明了,少占篇幅,图表均采用黑色线条,分别用阿拉伯数字顺序编号,应有
简明表题(表上)、图题(图下),表
中数据应注明资料来源。
9.注释:注释主要包括释义性注释和引文注释,集中列于文末参考文献之前。释义性注释是对论着正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明;引文注释包括各种不宜列入
望江亭参考文献的引文和个别文后参考文献的节略形式,其序号为①②③……
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汉族可省略),籍贯,现供职单位全称及职称、学位,研究方向。
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征稿信息
柴油机TR燃烧系统实现低温预混合燃烧的研究(英文)
二甲醚发动机燃烧特性的试验与数值模拟研究
生物制气—柴油双燃料发动机放热规律试验研究
运用
溶解度参数理论研究二甲醚与其它燃料、润滑添加剂、聚合物的相容性
车用柴油机4气门结构设计研究
增压器压气机三体接触问题的研究
灰靶理论在优化柴油机磨合过程中的应用研究
不同EGR策略对汽油CAI发动机影响的模拟
直喷式柴油机燃用加热小桐子油的性能与排放
柴油机燃用黄连木籽生物柴油的燃烧及排放特性
缸盖鼻梁区水腔结构对腔内沸腾传热影响的数值研究
柴油机燃烧过程和缸盖振动信号关系模拟分析
不同海拔下单级和二级增压柴油机的仿真
电喷汽油机油膜效应动态参数辨识精度的研究
基于形貌优化的低振动柴油机机体设计
合成式电控泵系统的结构设计与性能标定
柔性基础上斜置隔振系统的功率流传递特性
参考资料
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