孙向红，女性，拥有应用心理学博士学位，目前担任中国科学院心理研究所副所长。她的研究领域涵盖心理负荷、驾驶行为以及人机交互等方面。

孙向红于武汉大学数学系完成本科学业。2001年底，她在中科院心理所获得了应用心理学博士学位。

孙向红长期致力于工程心理学领域的研究工作，其研究重点包括人机界面、驾驶行为、心理负荷以及公共安全等方向。她在中国人类工效学会担任副秘书长一职，并且是中国心理学会副秘书长及泛太工效学委员会理事。

孙向红发表了多篇学术论文，涉及人机交互、驾驶行为等多个方面的研究。其中包括《The Effect of Inputting Modality of Secondary Task on Tracking Performance and Mental Workload》《A time study in HCI》《Comparison of Verbal Comprehension and Speech Production During Driving》等文章。

孙向红持有多种专利和软件著作权，其中包含一项名为“基于模拟驾驶平台的心理和行为监测系统”的发明专利，以及多个模拟驾驶相关软件的著作权登记。

孙向红主持或参与了多项科研项目，如空港X光行李检测的视觉搜索效率研究、人机工程评审标准研究、多模态汉字输入的人因学研究等。