凯迪拉克CT6（外文名：Cadillac Touring 6）是凯迪拉克品牌旗下的一款轿车。

2015年4月1日，凯迪拉克CT6在2015纽约国际车展正式发布，随后在美国市场上市。2016年1月27日，上汽通用汽车凯迪拉克CT6正式上市，成为首款中国国产豪华大型车。2020年7月22日，上汽通用汽车凯迪拉克宣布，两款搭载Super Cruise超级智能驾驶系统的凯迪拉克CT6 28T车型上市，分别为领先超级巡航型和旗舰超级巡航型。2020年11月13日，凯迪拉克CT6冠军限量版车型正式上市。2022年6月25日，凯迪拉克CT6推出120周年限量版车型，并于6月27日起在MyCadillac App开启云端销售。

凯迪拉克CT6是凯迪拉克实施品牌更名策略后的第一款车型。2020年，凯迪拉克CT6被汽场评为2020年度豪华轿车。

凯迪拉克CT6是采用凯迪拉克全新命名体系下的首款产品。根据全新的命名规则，将采用英文字母组合“CT”为开头，代表凯迪拉克轿车车系，数字将反映车型在凯迪拉克产品型谱中的定位。

2015年4月1日，凯迪拉克全新旗舰车型CT6在2015纽约国际车展正式发布，随后在美国市场上市。2016年1月27日，上汽通用汽车凯迪拉克CT6正式上市，成为首款中国国产豪华大型车。2020年7月22日，上汽通用汽车凯迪拉克宣布两款搭载Super Cruise超级智能驾驶系统的凯迪拉克CT6 28T车型上市，其中，领先超级巡航型售价46.97万元，旗舰超级巡航型售价48.97万元。2020年11月13日，凯迪拉克CT6冠军限量版车型正式上市，共1款车型，售价为46.97万元。2022年6月25日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，作为品牌创立120周年的献礼，新美式旗舰轿车CT6推出120周年限量版车型，并于6月27日起在MyCadillac App开启云端销售。

凯迪拉克CT6拥有接近5.2米的宽大车身尺寸，轴距达到3109毫米，融合Elmiraj概念车的核心设计要素，将凯迪拉克“钻石切割”设计语言发挥到极致。采用低宽设计比例:短前悬，短后悬的高效长轴距车身比例。凯迪拉克CT6还拥有风尚版和运动版两种外观设计，风尚版以明亮细节点缀豪华与精致，其格栅内部以经典的盾形致敬凯迪拉克百年来不断突破的胆识和创新精神。运动版则以熏黑处理表现对极致操控的追求，包含暗色V型网眼格栅、前侧裙、左右侧裙、车窗黑色饰条、运动尾属等专属设计。

鹰眼双透镜LED自动前大灯采用了较老款车型更为扁平、纤细的造型设计。在功能上可随系统依照环境自动开启和关闭，并根据车速、转向幅度及车流情况主动调整光型和照明方向，当大角度转向时， LED转向照明角灯自动启动，照亮死角，保护驾乘安全。采用“7”字型设计的LED飞翼尾灯通过向三个方向延伸的造型。搭配由42颗LED光源的高位刹车灯所连成的一条直线。

凯迪拉克CT6应用了首创的高清流媒体超广角后视镜:10英寸高清后视镜显示屏、80°广角超宽后方视野，比普通后视镜视野提升三倍，完全避免了车身结构等对视野的遮挡，还可根据环境光线变化自动调整，达到最佳影像效果。智能红外线夜视系统能区分显示物体大小、速度、类型，80米红外探测提前预警。安吉星4G LTE服务以10倍于3G的网速，提供极速人车互联，CUE移动互联体验整合AppleCarPlay，实现手机与中控屏幕的双向互动。

凯迪拉克CT6采用美国专业音响Bose，34个扬声器遍布车体，系统中还采用了公司独有的数字信号处理技术，可以带来比现在其他任何音响系统更为清晰、精准的效果，同时低音的质感也将更为深邃。

凯迪拉克CT6的四个座椅均集合了加热和通风功能，在顶配车型中还提供有按摩和前排20向、后排14向的方位调节，确保驾乘者拥有最舒适贴合的坐姿。

凯迪拉克CT6搭载移动互联体验CUE可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新。同时新增了副驾驶语音控制功能，可精准响应主副驾驶的语音指令，智能搜索播放天气、股票以及音乐。还能够建立多账户个性化定制，可根据不同车钥匙登陆个人账户，记忆专属的驾控习惯，无需繁复的重复设置，所有个性化偏好随账户而动，一键登录，支持打造每个人的私属空间。整合苹果CarPlay和百度集团 CarLife功能，可同时允许2组蓝牙设备接入。另外，在交互过程中，还可通过智能人声识别、多功能方向盘、中控10.2英寸触摸屏、中控台快捷键、Rotary Controller旋钮等5种方式与系统进行交互，极大提升了操控便利性。

搭载超级智能驾驶系统的凯迪拉克CT6可以有效确保只在合适的道路条件下启动，精准识别车辆所在的位置，保证系统安全顺畅运行。高精度地图数据已经在中国境内完成超过30万公里的高速公路、城市快速路，以及与高速公路相连的所有城市高架道路的地图数据核查与评估。同时，得益于OTA远程升级技术，高精度地图数据能够定期实现云端更新，以满足高速公路快速扩张等道路多变的属性。多种数据的高效结合，形成了一条被称为“BLUELINE蓝线”的虚拟车辆控制路径，以供车辆跟随并始终保持在车道中央位置行驶。

凯迪拉克在动力总成的研发史上首次采用主动燃油管理系统和双涡轮增压科技，这项技术是业界首创。在发动机满负荷时能够体验到298千瓦、543牛顿米的澎湃动力，当发动机低速运转时，六个气缸中的两个会自动关闭，达到燃油经济性。凯迪拉克CT6的每一个车轮都能单独提供驱动和转向，智能全时四轮驱动系统的优势就在于，其运作不需要驾驶者的介入，它会及时地将驱动力传输到需要的轮子上。主动式后轮转向系统能赋予车辆低速的敏捷性和高速的稳定性。低速时，这辆大车前轮后轮反向转动。给予车辆更小的转弯半径，在侧方、倒车时给予车辆如同小车般从容。

以上参考资料

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凯迪拉克CT6有着轻量化高强度车身:5大材料及加工工艺，11种复合材料和通用专利技术打造的高强度、轻量化车身，整车重量在同尺寸豪华D级车区间最轻。凯迪拉克CT6采用整个制造行业内最新的材料复合连接技术，这项技术能将钢制材料、铝制材料前所未有的联结成部件。通过其中一项独特的铝点焊技术，首次实现了钢、铝两种不同材质的焊接，令车身更坚固。

2016年，凯迪拉克CT6在美国售出9169台；2017年，凯迪拉克CT6投放市场后的第一个全年，售出10542台；2018年，凯迪拉克CT6销量略有下降至9669台；2019年，凯迪拉克CT6再次下降至7952台。由于销量连续下降，通用美国底特律的汉姆勒姆克工厂在2020年1月份就停止了凯迪拉克CT6的生产。2022年6月25日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，作为品牌创立120周年的献礼，新美式旗舰轿车CT6推出120周年限量版车型，并于6月27日起在MyCadillac App开启云端销售，统一限售价40.57万元，限量发售300席。