中目黑站(
日语:中目/なかめぐろえき)是位于日本
东京目黑区
上目黑三丁目,属于东急电铁(东急)、东京地铁的铁路车站。
历史沿革
1927年8月28日:中目黑站开业。
1963年2月19日:因应东京地下铁日比谷线延伸本站的计划,中目黑站车站改良工程动工。
1964年7月21日:中目黑站车站改良工程竣工。月台从2面2线扩张为2面4线,日比谷线往
横滨市方向设置三条拖上线。
1964年7月22日:东京地下铁日比谷线延伸本站。
1964年8月29日:日比谷线东银座站-霞关站间开通,日比谷线全线通车。同时与东横线互相直通运行至日吉站 。
1988年8月9日:直通区间从东横线日吉站延伸至菊名站。
2004年4月1日:营团地铁民营化。日比谷线由
东京地下铁继承。
2007年3月18日:IC卡“PASMO”启用。
2012年12月23日:南剪票口启用。原来的剪票口定名为正面剪票口。
2013年3月15日:日比谷线与
东横线结束直通运行。
2013年3月16日:东横线与
东京地下铁副都心线、港未来线开始直通运行。
车站构造
是有两个岛式站台的
高架车站,总计有四条轨道通过。外侧的1及4号线属于东急东横线,而内侧的2及3号线属于日比谷线。车站的管理由
东急电铁负责,所以在日比谷线的站名标志上,仍标有东急的符号。
剪票口分别在面对山手通的高架下,以及天寺侧,共两处。开业当时仅有山手通的剪票口,直到中目黑站改良工城后才增加祐天寺站侧的剪票口。由于有两处剪票口,原来的剪票口称为“正面出口”,祐天寺站侧的剪票口称为“南出口”。
厕所在1楼付费区内大厅。
站台配置
停站路线
- 东横线
- 日比谷线-车站编号为H-01。
相邻车站
东京急行电铁
- 特急、通勤特急
- 涩谷(TY01)- 中目黑(TY03)-自由之丘(TY07)
- 急行
- 涩谷(TY01)- 中目黑(TY03)-学艺大学(TY05)
- 各站停车
- 代官山(TY02)- 中目黑(TY03)-祐天寺(TY04)
东京地下铁
日比谷线
车站周边
车站周边是
目黑区中央的繁华街。车站外沿着铁道是目黑银座商店街。2003年1月6日,目黑区役所从
中央町入驻车站附近的目黑区综合厅舍后,本站成为了目黑区的中心车站。高架下从2008年起开始进行耐震补强工程。2016年11月22日“中目黑高架下”开幕。
巴士路线
东急巴士“中目黑站”巴士站
- 1号乘车处
- \u003c黑09\u003e 【循环】往野泽龙云寺
- 3号乘车处
- \u003c涩41\u003e 往
大崎站、
大井町站(经大鸟神社前)、清水(同、出入库系统)
- \u003c黑09\u003e 往目黑站前(经大鸟神社前)
站名由来
设站当时的所在地为荏原郡目黑村大字
上目黑字诹访山,
目黑区成立后为上目黑三丁目,但站名在开站时就定为“中目黑”。这是由于开业当时车站东南侧山手通与驹泽通交差点有玉川电气铁道的中目黑终点,作为其连络站而命名。
东京地下铁票价计算
2013年3月16日起,从本站使用PASMO、Suica等各式IC交通票券搭乘
东横线,于
涩谷站站内换乘
东京地下铁半藏门线、
东京地下铁副都心线至
东京地铁各站时,以本站经日比谷线至东京地铁各站的方式计算车资。
例如,从本站使用IC交通票券搭乘东横线、副都心线直通列车往东京地铁池袋站,原来车资是东急东横线中目黑站→涩谷站的126
日元(车票130日圆)加上东京地铁副都心线涩谷站→池袋站的199日圆(车票200日圆)共325日圆(车票330日圆),实际上则是以从本站搭乘东京地铁线至池袋站的242日圆计算。这是IC交通票券会以最低车资计算所造成的结果。
若是在售票机购入乘车券或是使用定期券时,需遵照车票指定线路搭乘。
参考资料
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