东单站（Dongdan Station），是
北京地铁1号线和
北京地铁5号线的一座换乘车站，位于
东城区东单路口，1号线车站于1999年9月28日投入使用，5号线车站于2007年10月7日投入使用，编号为119和507。
该站位于北京市东城区东单路口，即
东长安街建国门内大街（东西向）和
东单北大街崇文门内大街（南北向）交口处。5号线车站位于十字路口地下东侧，呈南北向布置；1号线车站位于5号线车站以东，沿建国门内大街地下，呈东西向布置，两线车站呈T字型分布。
两条线的车站均为地下车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，都采用岛式站台设计，5号线车站在1号线
王府井集团～东单区间上方。5号线车站总长204m，车站两端是明挖框架结构，车站中部为单拱两柱三跨暗挖隧道结构，暗挖隧道从1号线区间隧道上方跨过，间隔覆土厚度仅0.5m左右。
5号线与1号线换乘时，乘客需要通过车站东北出入口南边以及东南出入口的北边进入换乘通道。东单站换乘距离较长，其中北通道为174米，南通道为153米。为解决旅客换乘距离长的问题，有关方面在换乘通道内安装了水平自动步道，乘客不费力就可以在两分钟内完成换乘。水平自动步道采用变速设计，可以根据人流等情况自动调节速度，此举可节电20%左右。但由于自动步道影响客流通过能力，自动步道已于2010年拆除。
东单站1号线一共有4个出口：西北（A）、东北（B）、东南（C）、西南（D），全部位于东单路口以东
建国门内大街南北两侧；5号线也有4个出口：西北（E）、东北（F）、东南（G）、西南（H），位于东单路口四个角。