郑州铁路集装箱中心站位于郑州经济技术开发区，位于郑州市郊陇海线圃田站附近，总投资8933万元。新建一类口岸工程包括新建联检办公大楼、新建海关和检验检疫现场查验平台，新建海关和检验检疫信息平台三大部分，占地面积1.6万平方米，已于2013年年底竣工投用。

郑州铁路集装箱中心站已于2010年6月建成并试运营，新建一类口岸工程工程属于该站二期工程，主要是为了引入海关和检验检疫局等相关部门到中心站进行查验、办公，满足进出口集装箱的报关报检、查验、堆放和运输需求，能够在站内完成一整套的进出口流程。

业务

中心站除开展铁路集装箱到发、装卸、拼箱、掏装箱、堆存、报关、转关、清关与商检等业务外，还将开展集装箱公路运输、货物配送及仓储业务，另外还包含国际货代、国际多式联运、集装箱班列整租等服务。

郑州市铁路集装箱业务过去分散在中牟县、欢河、铁炉等铁路小站。中心站开通后这些小站所有集装箱业务都转入到了中心站。

郑欧国际铁路货运班列起点即位于郑州铁路集装箱中心站，从郑州出发，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终抵达德国汉堡。郑欧班列是郑州航空港区的配套项目之一，有力巩固了郑州的铁路货运中心地位。

货物联运

郑州铁路集装箱中心站货物可与郑州新郑国际机场、G4、连霍高速、郑民高速公路等展开联运。

郑州铁路集装箱中心站位于郑州市东南部的郑州经济技术开发区，占地2100余亩，是原铁道部批准建设的全国18个铁路集装箱中心站之一，与陇海铁路圃田站接轨，可经陇海铁路、京广铁路通达全国。中心站一期工程于2010年4月28日正式开通运营，一期建成2条货物装卸线，预留6条货物装卸线，每条线长1050米，可满足整列集装箱班列的到发和装卸作业，配有4台龙门吊、1台正面吊、2台集卡车。二期工程于同年6月建成。

设施

中心站包括新建联检办公大楼、新建海关和检验检疫现场查验平台三大部分，选址位于郑州市东部的陇海铁路圃田站附近，占地面积1.6万平方米，郑州铁路集装箱中心站总投资8933万元，预计2013年年底竣工。郑州铁路集装箱中心站已于2010年6月建成并试运营，该工程属于郑州铁路集装箱中心站二期工程，此外，中心站还配备有智能大门、集装箱自动识别系统、集装箱大型安检仪等国际一流的设备与管理系统，设计能力初期为每年36万TEU（二十英尺普通货柜），远期为每年79万TEU，初期能力就可将现有郑州地区的铁路集装箱办理能力提高3倍。

2021年12月20日，由通号中铁电气化局集团有限公司有限公司承建的郑州铁路集装箱中心站增建第三线束工程完成竣工验收。